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東海地方、梅雨明け！


休日出勤の本日、職場の近くで竹取りしていたおじちゃんがトイレを借りに来たんですが、ふと気が付くとトイレの横でおじちゃん寝っ転がって虚ろな目でこっちを見てる。

「？？？？」

熱中症で倒れてました。びっくりしました。

職場に備えをしておいたので大事にはならなかったけど、ホント気をつけましょう。

所さんのアレ置いといてよかった





昨日、仕事の合間にスバルDに預けてきたBRZが本日退院

クラッチのギコギコがグリスアップでも効果がなかったので、今回保証修理をしてもらえました(^_^)

よく分からんが、レバーの支点部分のパーツ？の交換。

いっしょにクラッチ＆カバーも交換してもらいました。ついで作業なので工賃免除！

さらについでにSTIのステアリングボルトも替えてもらいました。




値段が抜けてるのが保証修理分。

交換した部品はとくに対策品って訳ではないそうな。ビックマイナー後も同じなのかな？

7.5万キロですが、クラッチはぜんぜん減ってなかったそうです。現物を見せてくれましたがすごくきれいでした。まだまだ交換する必要はないようでした(汗)

新品だからか調整したのかクラッチがめちゃくちゃ軽くなりました。スコスコでミートポイントが分かりません。乗りにくっ。新車の頃もこんなに軽かったとしたら、かなり渋くなってたことになりますね。

STIのボルトは轍にハンドル取られることが減りました。コレはイイ。



肝心の音の方はまったく出なくなりました(^_^)。今回のスバルDさんの対応に感謝です。




1日お世話になったインプレッサ1.6アイサイトAWD



まともに乗れたのはクルマを預けた日の夜だけでしたが、折角なので簡単レビュー

不満なところ
・インフォディスプレイのフロントガラスへの映り込み
・30Km弱のドライブでおしりがイタイ
・アイサイト本体が案外大きくてちょっと圧迫感

満足なところ
・安定感抜群のAWD
・ちょうどいい固さの乗り心地
・自宅車庫に納まる！ギリだけど
・質感高し

BRZとおなじ走らせ方したらちょっと酔いました(汗




色々貰ってきました。



話題の2台。びっくりなのがレヴォーグSTI SPORTはまるっと一冊専用カタログ。グレードの枠を超えた特別扱いですね。1.6Lと2.0Lの2つあるとは知りませんでした。




さて、仕事の方がちょっと難儀してます。絵を描くのに苦戦してますが、この職場はだれかが手を抜けばだれかが苦労します。元の絵がちょっとスカスカすぎない？