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リベレガの"Black Devil Jr" [ホンダ フィット(RS)]

整備手帳

作業日:2023年2月23日

オクヤマ ロアアームバー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロント周りの剛性を出すべく、オクヤマのロアアームを追加です(*^^*)

センターブレースでも、かなり満足でしたが、コーナリング中の剛性はちょっと物足りず(笑)

クスコも検討しましたが、どうせなら下回りはオクヤマで統一しようと(笑)
2
説明書。
3
まずはジャッキアップして、安全の為にリジットラックをかませます。

次はアンダーパネルを外します。

赤丸の部分にタッピングがあるので、ドライバーで外します。

タッピングの受け側を無くさないように注意。
4
外しました。今後の錆予防にタッピングにはシリコングリスを塗っておきました。
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外れた(*^^*)

まだ下廻りも綺麗ですねw
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っと思ったのもつかの間。ドラシャに錆が~~~( ̄▽ ̄;)

まあしゃないしw
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サビチェンジャーをスプレーし、乾燥した後シャーシコート。
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カバーも汚いので、水洗いして天日干ししときます(笑)
9
ロアアームバーの取り付けはこちらのロアアーム根元のボルトになります。

中々のハイトルクなので、ラスペネ吹いて暫し放置。
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オクヤマのロアアームバーは切れ欠きタイプなので、ロアアームのボルトを完全に抜く必要が無いのが有難いですね(*^^*)
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これくらい緩めれば問題なく装着できます(*^^*)
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仮止めして、同トルクで均等に締めて行きます。
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取り付けましたら、ロアアームバーが干渉するので、アンダーカバーの加工。
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このような形に(*^^*)

カッターでも切れますが、根気が必要かも?

私は横着して、マスキングもせずにグラインダーで切りました(笑)

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勢い余って刃がはいりましたがw

普段は見えないから良しとします(笑)
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ついでにこちらを使用しまして~~~。
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アンダーカバーも黒々させました(*^^*)

気持ちばかりのアルミテープチューンも実施(笑)

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この記事へのコメント

2023年2月23日 19:20
こんばんは~。
補強パーツで「白」っていうのも新鮮ですが「オクヤマ」さんのですか~。切り欠き穴の取り付け部ってのはDIY派にはありがたや~(笑)

そして、アンダーカバーの干渉問題で、グラインダー(サンダー)で削る「思い切りの良さ」は、ある意味必要かと(笑) ウンウン切っちゃぉ~?とか(笑)
コメントへの返答
2023年2月25日 19:44
白はオクヤマ、青はクスコ、タナベは赤って感じですね(*^^*)

ロアアームのボルト抜かなくて済むのはとても楽でしたが、強度的な面で言えば多少劣るのかな~~~っと?

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