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イイね!
2013年11月28日

車の状態・・・・・

いやはや凄い!!

ボンネットはムースワンを使用・。施工してからしばらく雨(><)だが、その効果は出ています。3回ほど施工しています。ムースワン使用時に注意することは施工場所全体に泡を吹き付けない方が良いかなと思います。そうすると成分を多めに出してしまうことになり無駄に使用していることになりますので、これは施工時に探って見たいかなと思っています。軽は私が持っていますし、スカイラインタイプのでかい車は友人が持っていますので・・・

サイド・フロント・リア・天井は冬用にリキッドグラスを施工してあります。雪が振り積もり水道が使えなくなると何も出来なくなる為です。水道が使えるようになったら状態を判断し再び色々と使用したいのです。さもないと使わず肥やしとなるのです。

流石にあれだけ地道に施工をしたので意外と汚れがついても雨で流れ落ちません??青空駐車の欠点なのです。常に雨ざらしなので・・・。でも高圧洗浄機などで洗えば綺麗になりますし。gloria FM10で泡を吹き付け泡が流れ切ったら水で洗えは綺麗になるのです。スポンジは状況によって使い分けです。

なので常に車は嫌な艶と光沢を常に放っています。なので私の車を煽った車はドンドン距離を開けています。高級車ですら離れていきますから・・・。それだけうまくコーティングができています。パール系はやはり強い!!やはり如何に下地処理をしっかり行い保護するかがこれで分かりましたね。今までシルバー系の車に乗っていたのでわかりませんでした。下地処理をしても消えないキズをどう消すかにもよります。やはりポリマー系でキズを埋め見えなくなったらコーティング!!これが一番なのかな?パール塗装されているならクリアカラーのタッチペンを使い目立たなくさせる方法もありますし。ザイモールノアレ?を使うのもありかなと・・

やはりこれだけ凝りだすと奥が深いことに気付きます・どんなことでもはまりだしたら奥があるのです。

問題はカラスに油膜がつかないかなのです。いくらガラスコーティングを施工していても剥がれだしたら??まぁ〜今後調査してみないと???
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Posted at 2013/11/28 23:03:52

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