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整備手帳

作業日：2017年7月16日

駆動系修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
駆動系修理
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距離約18000kmにて、後輪辺りからガタガタと振動が感じられるようになった。特に低速時からのフル加速でガタガタが起きる。
Vベルト交換時期には少し早いけど、修理した方が良さそう。という事でYSPへ
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駆動系修理
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翌日、早速YSPへ。
3
駆動系修理
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代車は150cc
車両を預けて、分解見積してもらうことにした。
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駆動系修理
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クラッチキャリアとVベルトとスライダーを交換必要。あとエレメントも。
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駆動系修理
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Vベルト
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駆動系修理
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クラッチキャリアはかなり磨耗
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駆動系修理
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結局クラッチキャリア15800円、Vベルト10200円。スライダー4個1560円。工賃14000円。
ウェイトローラーはまだ大丈夫なようなので、そのまま清掃のみ。
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駆動系修理
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高かったけど、ガタガタもなおったので良かった。
クラッチキャリアの磨耗はオーナーの乗り方も影響しているようですね。(^_^)
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