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Minisakuの愛車 [ヤマハ グランドマジェスティ]

整備手帳

作業日:2020年12月15日

Vベルト交換他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
Vベルト交換サインが点灯

そー言えば、前回は18000km辺りで交換したので
あれから20000km増えましたね。
2
某日
会社帰りにYSPへ。
見積り依頼します。

基本的に車両は見てくれません。問診のみ。。
3
細かい説明を受けて、あれもこれもと交換部品追加。

最終的に見積り額に驚愕!!

12万円超え~

28万円で買った車体に、そんなにお金掛けられませ~ん(T_T)

その日は帰宅

大蔵省に相談です。

開口一番、「三台売って新しいの買えば。スクーターね。」

ムフフ。。。
4
その後は、新しくバイク探しに。(笑)
5
やっぱりデカイのが良いよな。
T-MAXは高いし、BMWなら少しは安いかも、と、色々と物色
6
残念ながら、狙っていたバイクが売れてしまった。
福岡から送料掛けても、良いバイクだったのに。。。
7
結局、ナップスで純正部品頼んで交換作業してもらうことにしました。

選んだ部品は
Vベルト 11220円
ウェイトローラー8個 3696円
スライダー4個 1892円
工賃 7150円
合計 23958円
8
作業も無事に終わりました。

外したベルトとウェイトローラーを見せて頂きましたが、余り減っていなかったようです。
クラッチキャリアの磨耗も余りなくて、次回60000km までは持つとの事で、安心しました。
年間約5000km程度の走行なので、
これで後20000km(4年位)は大丈夫です。

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