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フォレスター乗りの愛車 [その他中華バギー]

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	カムチェーンテンショナーホンダ純正のゴム・スプリングに交換作業日 : 2025年06月01日難易度 :
	シフトインジケータの製作・取付け作業日 : 2025年03月23日難易度 :
	リアシャフトのグリスアップ作業日 : 2024年12月30日難易度 :
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プロフィール

「SH5Cフォレスター　当初の目標であった20万キロを達成しました。　購入して14年弱　最大の故障はパワステポンプが不調となり、最後はポンプがロックしてベルトから発煙。いろいろありましたが、次の車はどうやらスバルではなくなりそうです。生涯MT派としては、別メーカーからかな？」

何シテル？ 10/31 19:20

フォレスター乗り [ 千葉県 ]

購入した車はすべて「５ＭＴ」オンリーです。　こんな楽しい部分を機械には任せられません。　スバル車もレガシィ―ＲＳ（当時、ワゴンに５ＭＴが無かった）とフォレスター...

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スバル(純正) STI スポーツペダル
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/05/28 18:00:26

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	カムチェーンテンショナーホンダ純正のゴム・スプリングに交換作業日 : 2025年06月01日難易度 :
	シフトインジケータの製作・取付け作業日 : 2025年03月23日難易度 :
	リアシャフトのグリスアップ作業日 : 2024年12月30日難易度 :
	チェーンテンショナー取付け作業日 : 2024年10月20日難易度 :
	リアショック交換作業日 : 2024年10月18日難易度 :
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	点火系CDI・IGコイル交換作業日 : 2024年06月02日難易度 :
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