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フォレスター乗りの愛車 [ホンダ PCX125]

整備手帳カテゴリ

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整備手帳一覧

PCX JK05 エクステンションエアバルブ 取付け
作業日 : 2025年10月20日
難易度 : 
イイね!
PCX  JK05 エアフィルター交換
作業日 : 2025年10月19日
難易度 : 
イイね!
リアキャリアのローダウン
作業日 : 2025年05月18日
難易度 : 
イイね!
モリワキ フルエキゾーストマフラー ZERO
作業日 : 2025年04月30日
難易度 : 
イイね!
ハイパーイグニッションに交換
作業日 : 2025年04月27日
難易度 : 
イイね!
燃料キャップカバーの改善
作業日 : 2025年04月06日
難易度 : 
イイね!
小型リアボックスの取付け
作業日 : 2025年04月05日
難易度 : 
イイね!
リアキャリア取付け
作業日 : 2025年03月30日
難易度 : 
イイね!
PCX バックミラーの交換
作業日 : 2025年03月16日
難易度 : 
イイね!
パーキングブレーキ付きレバーに交換
作業日 : 2025年02月15日
難易度 : 
イイね!
 
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「SH5Cフォレスター 当初の目標であった20万キロを達成しました。 購入して14年弱 最大の故障はパワステポンプが不調となり、最後はポンプがロックしてベルトから発煙。いろいろありましたが、次の車はどうやらスバルではなくなりそうです。生涯MT派としては、別メーカーからかな?」
何シテル?   10/31 19:20
購入した車はすべて「5MT」オンリーです。 こんな楽しい部分を機械には任せられません。 スバル車もレガシィ―RS(当時、ワゴンに5MTが無かった)とフォレスター...
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スバル(純正) STI スポーツペダル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/05/28 18:00:26

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ホンダ クロスカブ CC110 ホンダ クロスカブ CC110
ついに念願の「カブ主」
スバル フォレスター スバル フォレスター
スバル フォレスターSF5B→SF5C→SH5Cと乗り継いでいます。ユーロパッケージでま ...
ホンダ PCX125 ホンダ PCX125
原付ZOOMERが33333㎞を超え、エンジンから異音もするため、PCX125に買い換え ...
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