ガンマ　バイク屋さんまで、サクサクッ！とプチツ～

日曜の今日は、天気は　薄くもり、お世話になっている、バイク屋さんまで、久々に、ガンマでＧＯ！　たぶん、「レプソルさん、オコタで、チャーちゃんと遊んで、マッタリ中だろうな～」と、勝手に想像してました、でも、レプソルさん、昼から腰を上げて、道の駅・信州平谷までＮＳＲで昼レンに行かれたのですが、返り討ちのように、寒さのあまり即刻退散（笑）、「昼レンには、まだ一寸早いのか？！　山の上は、まだまだ寒いんだな～」と思いました。 　次回、プチツーでもしたいですね！ 
 
バイク屋で、喋ってコーヒー飲んで、軽く整備（チェーン張り調整）して、帰宅！（ふ～）　　夕方また寒くなりました～　　来週は暖かくなる予報も！？
ガンマは、元気に高速道路ビュンビュン走り！元気です！　ガンマの２ストオイル、ＧＲ２ → ＣＣＩＳタイプ０２　に変えたら２速、３速、４速と高回転レッド手前まで、素早く＆軽く吹け上がります！ＧＲ２の時とは、大違いです！（ドン臭いオイラでも違い分りました　モァ～感が大きく減り、走行時のアクセル開に対し、エンジンピックＵＰが向上→素早くバァーーーンと軽くエンジン吹け上がります　ＮＳＲにも１本入れてみたいです）　ガンマ乗りの方の意見に、これは納得できました！　

帰りの一般国道で片側２車線の交差点内で、車線変更した（オイラ右車線走行、相手左側車線から、右側車線へ変更）Ｆｉｔに弾き飛ばされそうになりました、おばちゃん、４００ｍ先の次の交差点を右折したかったようですが、Ｆｉｔリアバンパーとガンマのフロントタイヤ間隔が１ｍ無い位、ビックリしたよ～　、センターライン代わりの街路樹にＦｉｔに弾かれるなんて、想像しただけで怖いです！右折レーンに入ったＦｉｔを思わず睨みました（大人気なく）、車線変更時は後方確認はしっかりして欲しいです！　そもそも交差点内車線変更禁止ではないかと！