2020-7-7　ＮＳＲ２５０Ｒ　クランク（Ｏ/Ｈ）が戻って来た

お久しぶりです♪

梅雨の時期で、毎日
雨が降り続き、青空ガレージの
オイラの場合、休日でも
バイク整備は、何もできず
早く梅雨が明けて
カラッ！と　☀️晴れた
日になって欲しいですね！


先日のレイニーさん、主催の
急遽開催された、伊賀オフの
写真送ってくれて
嬉しかったですネ♪

今月の７月も
レーサーレプリカ
スーパースポーツ
ミーティングあるかも？
との事らしいので、空き時間が
合えば、伊賀に向かい
ミーティングに参加したいです



ＮＳＲ２５０Ｒ　は数か月間
こんな状況で、軒下に放置💦
されてましたが、忘れた頃に



コロナの影響で、加工屋、部品屋
さん、遅れに遅れてたらしいですが
（送った本人も忘れていた（汗）
クランクとシリンダーヘッド
再生加工されて、自宅に送られて
来ました


再生組み立て後の数値表も
頂き、クランク軸の振れも
再生部品使用ながら
10/1000～2/1000mm
と限りなくゼロに修正して頂き
加工職人さんありがとう！

これまでクランクは
定期交換部品と知っては
いても何もしてなかったので
今回のようなベアリング損壊
したと思うので、今後は
重症化する前に対応しないと
でも、暫くは安心できそうです




空き時間を見つけて、少し
づつでも、組付けして
いきたいですね！
RCバルブ関係ほか重要な
調整箇所はサービスマニュアル見て
調整していかないとですね

空き時間がある☀️晴れの日は
CBR1000RR　号で
出掛けてしまうので
NSR250R 号の
完成までは、まだ暫くの
時間がかかりますね（汗