ＮＳＲ　近場を軽くツーリング♪

お久しぶりです♪

☔️ 一雨ごとに
寒さが増している
南信州です❄️


NSR250R クランクＯ／Ｈ
してから、仕事も忙しく
サーキットのお手伝いもあって
なかなか NSR250R に乗れません
でしたが、久々に 少し乗りました
が、、、


なんか変？ エンジンが吹け
上がらない💦
5500rpm～6000rpm以上で
症状が発生し、8000rpm～の
パワーバンド域でも、ボコつき
フケ上がらない症状が発生💦
エアソレノイドバルブの
№1、№2 動作／エア圧保持の点検
したり、Y字・十字　ジョインント
エアジェットの詰まりの点検したり
配管などの詰まりも点検しました
キャブレターも細かく分解しました
が、それでも症状は変わりません


一応ＰＧＭⅢも予備品と
交換しましたが変わらず
、、、
しかし、Rothmansの会の方の
応援により、解決しました（ふ～
縫い針よりも細い十字ジョイントの
エアジェットが詰まってました（汗
（一度目の点検が不十分だったようです）
清掃後、非常に乗りやすくなりました
以前のようにアクセルのつきも良く
１２０００ｒｐｍ位まで一気に
フケ上り、元に戻りました（ふ～

クランクＯ／Ｈの間、キャブやエア配管
など、無造作に箱に投げ込んでいたので
小さなゴミが入り込んだのでしょうね💦


手伝って頂いた上に
”憧れ”ていたタンクの
ステッカーも頂きました！
（大感謝！） (^^)



後日、夕方でしたが、ビーナスライン
まで、軽く（🍂紅葉）ツーリングして
来ました！



霧ヶ峰まで行きましたが
南アルプスの山々は🏔
すでに冠雪していました
山麓は肌寒い程度でしたが



山はもう初冬か？と思えるくらい
☃️寒かったです、夕方１６：００
位でしたけど💦
もう少しの期間は
バイクライディングを
楽しみたいですね♪

お知らせ！！！🍂



１０月２５日（日）
（岐阜県）高山市 朴木平スキー場
レーサーレプリカミーティング
開催されます
詳しくは　↓　こちらでご覧ください
クリック
https://minkara.carview.co.jp/userid/2807329/blog/44501079/