bike kozouのブログ一覧

皆様お久しぶりです。

☀️連日の日中の気温３５度
付近の暑さの南信州です
バイクには乗るのにも
勇気がいりますね
😡熱中症にも注意しないと
いけません


先日、９３’ＮＳＲ２５０Ｒ-ＳＰ　車両を
入手しました。
前オーナーさんが
車両乗り換えのために
手放すとのことで、ありがたく
譲っていただきました。
大切にされてた、NSRを頂き
本当にありがとうございました！

ＮＲレッドカラーＭＡＧＴＥＫホイール
鮮やかなレッドですね！

バイクの殆どの箇所が
オリジナル販売（ホンダ純正）
状態です
ブレーキパッドや、チェーン
スプロケ、など消耗品と
チャンバーは、社外品ですが
外装一式、エンジン
フレーム、ホイール
が全て販売時と一致した
貴重な１台になると思います。


普通にライディングすることが出来ている
車両ですから、軽く清掃整備して、、、
ミッションオイルは、真っ黒で交換
冷却水も黒ずんでいたので交換
点火プラグは綺麗でしたので再使用
ブレーキフルードも綺麗でしたので
とりあえずそのまま。
シフトチェンジリンクのガタツキが
酷く、１速　→　Ｎ　→　２速　バァーーーン　
をやらかし、純正部品が届くまで
社外品のステップのガタツキを
調整しました。
（カウル内は、土や廃油がガッツリ
こびりついていて、後日ゆっくりと
ばっちい！ ので、清掃ですね）

その後、カウルを外して
近場を試乗してきました




バイク屋から、ダースポテトさんと
（ＹＺＦ－Ｒ２５）　近場の
🍳 たまご料理店・らんらんへ
プチツーリングに行きました
様々な車種のバイク乗りで
相変わらず大盛況でした！

圧縮の有る元気な
エンジンフィーリングです
ハルクプロのチャンバー
パァーーーーーン♪と
でもなんかパワーバンド
入る前から違和感が

バイク屋に戻って
クラッチカバー外して
「あれまぁ？！」ミッションオイルが
漏れて来て半湿式クラッチ状態
でしたので、クラッチ板外して
パッキン交換などの
作業が必要ですね💦
（ミッションオイルが少ないな？と
感じたのはここから漏れていて
少なかったのかもしれません）


３０年近く前の、中古車ですから
入手しても、いつどこが
壊れてしまうか分かりません
今日は良くても、次の乗り出し
で、壊れるかも知れないですし

赤/白ＭＣ２１ 、Ｋさん曰く
「触れる喜び！」ととらえ
多くの整備時間が必要な
気がしますが、それを
前向きに考えたいですね。

リアサスペンションは
外部の専門整備屋さんへ出して
おさる丸さん、知り合いの瑞浪の
サスペンション屋さん。
（もう、クタンクタンで
ガス圧も無いと思います）

フロントフォーク
ダストシールも、ひび割れてますし
オイルも交換しないとですね
インナーチューブも、点錆び
ありますね、錆び取りしないと
ボチボチやっていきましょう💦

入手するためには費用が
必要でしたから、整備部品費用も
かき集めないとということで
ＶＴＲ１０００ＳＰ－２
ＣＲＭ８０

Ｙオク！とレッドバロンへ行きました
何かを得るには何かを失わないと
ですかね(>_<)


ＣＲＭ８０は、不動車を
コツコツ直して通勤バイク
にしてました(^^)


これまでにも、こんな時や


こんな時に


こんな時も、ありました


あ、こんな時も


２０１８ バイクは
（暫く整備になりますが）
この２台になります！
＜ＮＳＲ２５０Ｒ-ＳＰ＞

出来るだけ、維持して
みようと思います💦💦

皆様お久しぶりです！

６月末に梅雨明けした
南信州です！

それでも、今日３０日土曜日も
午前中は
🌧り小雨→⛅️晴れ→☁️くもり
すっきりしない天気でしたね～
昼過ぎからも
☁️くもり＋🌧り小雨→⛅️晴れて
コロコロ天気が変わってました。

６月も、休日出勤や🏁サーキットの
お手伝いの合間に、梅雨の期間中でも
天気の良い週末に、ＶＴＲで
🍊静岡まで、サクッ！ とツーリング
して来ました！
普段は、海の無い地域で、生活して
おりますので、🗻富士山と🌊海を
近くで見てて、ヤッパリ興奮しました💦

まずは、久しぶりに近くで見た🗻富士山
そして、⛰箱根・大観山へ峠道を登り
☁️雲が近いな〜と景色を眺めてから
（ここまで来たのは、何年ぶりだろう？）



🐟芦ノ湖から、御殿場へ戻り
焼津・清水方面へ高速道路移動
遠方ツーリング、大型バイクでの
高速道路移動は、楽な気がしますね
焼津のさかなセンターで昼食をして
🐟海鮮丼🐙を食べて、お土産を見てから


三保の🌲松原を散策し、景色を楽しみ
久しぶりの🌊海岸、砂浜は新鮮でした。
🌇良い時間になって来たので
また来るかな〜と、名残惜しいですが
サクッと南信州まで戻ってきました。

↑
ここの海岸沿いが
吉宗評判記・暴れん坊将軍　
のオープニング映像の撮影場所
だったと知りました（笑）
雑学でスイマセン
（今にも、白い🏇馬にまたがった
松平健さんが走って来そう？！
じゃないですか？(^^)
♬タタタンッ！ ターターターターッ！〜♬
↓



別の週末には、レプソルさんと朝レン
ＡＭ５：００頃から、平谷の峠を走って
集合し、バイクライディングを楽しんだり
「ＮＳＲ２５０Ｒ」の話を長々として
楽しいんでました。
また時間が合えば、今シーズンン中も
どしどし参加したいですね！
ＮＳＲ２５０Ｒ　クランクケースに刻印してある
ＨＯＮＤＡ　ＲＡＣＩＮＧ　の刻印文字
今もってあの時代には、２５０ｃｃバイク
ですが、豪華に作り込んであるのかな？！
と思いなおしましたね。

水冷 ２ストローク ２４９ｃｃ ９０°Ｖ型２気筒
クランクケースリードバルブ
水冷 ４ストローク ９９９ｃｃ ９０°Ｖ型２気筒
ＤＯＨＣ


（↓VTR1000SP-2）

（↓NSR250R-SP）




明日から７月🍉夏日に負けないように
しないと💦あ、１日は🏁サーキットやった。

今週末は、休日出勤や
🏁サーキットでのお手伝い
日ではなく、「おっ！ そういえば
間も無く☔️梅雨入りだよな〜」と
土日は晴れ☀️予報です(^-^)/
そりゃ走る💨しかないでしょう？！
と、早朝から手首が痛くなるまで
沢山の時間🏍バイクライディング
楽しみました❗️

ライディングで、山⛰に出掛けてる
際に、数年来の、念願叶った事も
ありましたし、有意義な時間を
土日は過ごせました。
おさる丸さん、スケート靴職人さんの
ブログ覗いて見てくださいませ〜
手抜きブログ、スイマセン
m(._.)m




某峠のギャラリーコーナーに
Ｒｏｔｈｍａｎｓ ｃｏｌｏｒ　ＮＳＲ２５０Ｒ

お久しぶりです！

仕事上がりの早い日に
早上がりを利用して
☀️天気も良いし
軽く🏍ライディングしてきました！
今週末は予定でいっぱい
土曜はサーキットのお手伝い
日曜は、休日出勤の予定(>_<)
隙あらば、バイクライティング
を楽しまないと(^-^)/

ＮＳＲ２５０Ｒ　で
Ｐａ－－－ｎ♪



ＶＴＲ１０００　で
Ｖｏ－－－ｎ♪



ビーナスラインの中腹
（霧ヶ峰高原まで）




今シーズン、初走りでしたが
広大な青空、雲も近く、澄んだ空気
🌿木々の無い、見通しの良い景色と
何時も通り、気分良く走れました(^^)
緩いカーブに、長い直線など
🏔山岳高原道路ですが、ついつい
アクセルを開けてしまい
がちになりますね💦
☃️残雪も消えて、冬季通行止めが
解除になり、開通して間もないので
車が少なく対向車など、数台だけすれ違う
程度、🎏旬な時期になると、渋滞で
大変な観光道路なのですが、、、

今シーズンも近場の🏁ビーナスラインを
駆け上がろうと思います(^-^)/

皆様お久しぶりです

いつもお世話になっている
モーターサイクルハウス
バイク店の倉庫に眠っていた
88 NSR250R が、復活し
（現在、登録手続き中）
ました。



社長も念入りに整備していて
埃まみれな車体は、キレイになりました。
タイヤは新品交換 α１４💦
一緒に、ツーリング（峠？）に行く
（矢作ダムか？）
約束を、新たなNSR250Rの
乗り手になる、TEAM MATEと
約束して、完成を㊗️して、帰って
来ました！