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整備開始 ～
１、ライトスイッチ交換（スイッチが壊れたため（接触不良、ＯＦＦとポジションはＯＫだけどライトがＯＮしない）新品と交換しました、配線コネクターは、ガソリンタンクの下の黒いＢＯＸにあります、狭い隙間で配線抜くのも通すのも苦労します（笑）、これで２回目、７～８年くらいで調子が悪くなるような気がします・・・

２、排気漏れ、後シリンダーのチャンバー外して、カーボンと排気漏れ液を綺麗に拭き取ります、液体パッキンをしっかり充填させ、貼り付けました（前シリンダーも同様に）、社外チャンバーは漏れやすい？（たぶんちがう、俺の整備が悪いためだろう）
 
３、シフトポジションセンサー取り付け部よりの、ミッションオイル漏れ、状況を確認し取り付けに不具合なし、Ｏリング（センサーとクランクケースの間の）パッキン劣化？１個注文しました、新品Ｏリングでも、漏れるようなら、ミッションオイル抜いて、センサー外して、良く確認し、場合によって部品取りエンジンから、センサーを移植してみます

４、チャンバーステー、錆び取り＋再塗装＋　知り合いから貰いました、後日車体に取り付けかな、色々整備しないといけませんが、比較的楽に、かまえるバイクで楽しいですね！本日はこれまで・・・
チャンバー修理先から、「溶接修理完了したよ」と連絡が、ＧＷ前には乗りたいな～