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bike kozouのブログ一覧

2012年04月29日 イイね!

ガンマ Fフォーク O/H (オイル漏れ~泣)

ガンマ Fフォーク O/H (オイル漏れ~泣)今日から、連休の方も、多く居られるのではないでしょうか?
早速この地域はバイク日和でした~  オイラも、GWはバイク三昧、アチコチへツーリング行くぞ~、と、思うも・・・
先日の、道の駅・信濃路下條での オフ会の帰り、ガンマ Fフォークの右側オイル漏れ発見、GW期間中は、バイク屋も閉まりますから 早く直さないと、ガンマには乗れません~  パーツリストと睨めっこ、右がオイル漏れで、悪いのですが、左・右O/H、行います、ガンマは、関連部品細かく全部出ましたから、よかったです(BOは無し、ふ~) Fスタンド無いです~(汗)、つるし上げの刑に処し、メインフレームを吊り上げました

フォークオイル、しっかり、漏れてますね~

サクサク分解します~NSRの正立フォークに比べ、ガンマの倒立フォークは、メッチャ分解&組み立て面倒でした(分解組み立てに、特殊工具使うも一人で出来ない工程もあります~)

細かく、ダンパーロッド、減衰力アジャスターと引き出します~そして、パーツクリーナーで、部品ごとに、洗浄、そして洗浄、パーツクリーナー、3缶空になりました~

スプリングの、長さも250mm、使用限界230mm、再使用決定~(ふ~

組み立てに、ピストン、スライドメタル、オイルシール&リテーナ&ストッパーリング、ダストシールと、全て新品にして、アウターチューブに、インストーラー使って打ち込みます
(指を挟んだのは内緒です(痛い!)

伸び側減衰アジャスターとダンパーロッド内側のインナーロッドを、分離&連結させ繋ぎ合わせるのが、もっとも難儀な作業です、2人で(先輩に手伝ってもらいました)、1本何とか、組み立て完了、続いて、2本目も実施、(指が痛かった~)
フォークオイルは、”ヤマハ・G10”にしました、中レプ倒立、良い評判でしたから、使ってみました~、Fフォークの、乗り味はどうでしょうかね?!これからですね!

昼から、せっせと、Fフォークの取り外し、分解→洗浄→全部のOリング交換など、組み立て、取り付け、結局完成したのは、夜でした~  
(先輩に、夕食(かまど屋の、「焼肉弁当」、ご馳走しました~)
NSRの正立フォークのO/H時間(オイラののんびり作業で)の、3倍くらい余計に時間がかかりました~、二度とやりたくない作業ですね  GWは、ガンマ&NSRで、バイク三昧したいな~ 
Posted at 2012/04/29 01:42:57 | コメント(14) | 日記
2012年04月24日 イイね!

NSR 諏訪南~小淵沢、プチツーリング

NSR 諏訪南~小淵沢、プチツーリング雨上がりでしたが、気温が急上昇♪
夕方ですが、帰宅後に
ちょこっと、NSRに乗って きました~
諏訪南~小淵沢(八ヶ岳高原)
サクサク走れました
平日は山岳ルートを走る
車は少ないですね~
走りやすかったです

先日参加した、プチオフ会の動画が、UPされました !
良かったら見てくださいね~ 
いつもながら、編集はバッチリです!

F8Rnishiさんが 4.21信州平谷~下條道の駅
プチオフ会の動画作成されました~(^^)

http://www.youtube.com/watch?v=48hUZmcMHeM
Posted at 2012/04/24 18:43:47 | コメント(6) | 日記
2012年04月20日 イイね!

NSR 駒ケ岳SA(昼レン)瞬オフ

NSR 駒ケ岳SA(昼レン)瞬オフ先日の平日ですが、レプソルさんが
NSR腰上O/H後の慣らしの旅へ
安曇野方面へ行かれました~
とても良い天気で、旅を楽しまれたようです
旅の帰り道に、オイラも仕事早く
終わり帰宅できたので
駒ケ岳SA下りで
待ち合わせして (相変わらず、ピカピカのレプソルNSRでした!)
軽く話しをしてました~
「腰上O/H後、とってもエンジンが調子良い」
と、喜ばれていました~

↑ レプソルさんと一緒に、トラックの郡に追われています

バイクの駐車は、一回でOK取れました(ふ~)、撮影監督の厳しい、感覚に答えれたようです~

コーヒータイムで「日曜日は雨になりそうと」、残念そうに話して、みんカラNSR愛好会の オフ会楽しみにしていたようですが、ガックシ・・・と嘆いていました~
オイラは所用で、今回は参加できませんが、レプソルさんと管理人さんで、「代替日」を検討中とのことで、どうなるかですね~今日の予報でもマークでした~

いろいろ話してましたけど、「嫁さんが帰る前に、帰宅しないと!」、レプソルさん急に、そわそわし、それではと、解散しました~、Teamオーナー兼スポンサー様を、ニコローさんも大切にしているように、レプソルさんも大切になっているんだな~と、次のバイク行事の参加にもつながりますからね♪ オイラもNSR慣らしで、ゆっくり走行、不具合もなく、楽しい1時間の(お互いエンジン慣らしの)瞬オフとなりました~
レプソルさんのみん友の「ボウ」さんが、偶然車で来られ、凄いデジカメで撮影されていました~、本格的なカメラはカッコイイですね!長~い、レンズが付いてました~  ZXR400、お乗りのようで、またオフ会、朝レンでもご一緒したいですね!
Posted at 2012/04/20 23:07:09 | コメント(4) | 日記
2012年04月18日 イイね!

NSR 諏訪南~清里(清泉寮)プチオフ会&プチツーリング

NSR 諏訪南~清里(清泉寮)プチオフ会&プチツーリング土曜日、昼~NSRの修理~翌日の日曜日~徹夜明けで、プチオフ会参加してきました~、天気は上々多少曇りの時もありましたが、バイク日和でした!予定集合時間ギリギリでしたが、間に合いました! レプソルさん、ニコーさん、F8Rnishiさん、既に到着していました、ニコローさんに「NSR」お見せでき、ホント嬉しかったです!(ふ~) 
皆で、駄弁ってバイク観賞しながら、「他に来ないかな~?」と言っていたら、【sho】さん、赤白MC21さん、参上、6台(NSR4台、TZR、BMW)になりました、そろそろ、「清里へ行きますか?」、とその時、∞taka∞さんの、RVF400も参上、RVF装着のテクスポマフラーから、心地よいV4サウンド奏でいました~「ニコローさんと8耐のピットアウト見たい」と、興奮してましたね! 
今回は、7台にて、諏訪南~清里(清泉寮)目指しました~

↑ 集合場所、諏訪南ICすぐのコンビニ駐車場、軽食など出来てよかったです!


↑ オイラが先頭で、清里の清泉寮目指して出発しました、小一時間くらいで到着、早速記念写真、バイクとライダー、のんびりと過ごせましたね~
(あと少しで到着というところで、道に迷ったのは内緒です(笑)F8Rnishiさんの、ナビに助けられました(ふ~)、ダメ幹事連発・・・

↑ ニコローさんが、山梨の「ほうとう」、食べるところ案内していただく、予定でしたが、うどん屋へ、入りました{けんちんうどん大きな野菜入りで美味しかったです♪}
ここで、解散とし、中央道、須玉ICへ向かいました、ニコローさんは、東京方面へ、∞taka∞さんは、一般道で帰宅、他のメンバーは、名古屋方面へ、途中、諏訪SAで休憩し、オイラ途中でIC降りました、自宅で液体の漏れなど”無いか?”調べて、ブログ書いて、即就寝、眠り込みました~、昔からの気の合った仲間とのツーリングみたいで、とっても楽しかったです!
http://www.youtube.com/watch?v=qFlXRRel6Qk&feature=uploademail
↑ F8Rnishiさんの、 諏訪南~清里までのツーリング  動画のアドレスです、良かったら見てくださいね~ 編集とても上手ですよ♪

レプソルさん、オフ会用ナンバープレート、F8RnishiさんDVD&なごやん、ニコローさんDVD&NSRタイラップ、本当にありがとうございます!、GWゆっくり見させていただきます
 
Posted at 2012/04/18 21:58:48 | コメント(12) | 日記
2012年04月15日 イイね!

諏訪南ICプチオフ会の前日

諏訪南ICプチオフ会の前日先々週の高速道路ツーリングから、「NSRエンジンが何か力が無いな」と、MJ#を変えてみても、変化無し、普通にキック1~3発で始動しますし 土曜日の昼過ぎに、エンジンバラしてみました~「何じゃこれは?フロントバンク、ピストン溶けてました、棚落ちは無しでも、真ん中が少し凹んでました、明日はNSRでニコローさん、レプソルさん、他の方々とに合わないといけないですから、突貫修理開始~(泣)

外したままの、↑シリンダーヘッドも焼きが殆どありません何で?、乾き気味、ブツブツ(ヘッドのデトネーション)も有りません?

後バンクは比較的綺麗に焼けていますし、ヘッドも焼けていて、ヘッドもピストンも、しっとりしています、店長、「いいね~」、前だけ、異常燃焼なくす方向で・・・
圧縮を下げること+MJ#を標準より20番手くらいUP #145(#148在庫なし) 前だけ、変更してみることに、乾式のAシリンダーと湿式のヘッドと、Bピストン、を組み合わせ、圧縮を下げます、M’s さんの、データ参照 しました、ベースガスケット、HRC 0.6mmガスケット準備なし・・・ホンダ標準の0.5mmにしました。
「MJ#濃いけど、プラグが被ったら交換すればよし!」、と気楽に


新品部品をさっさと組んでいきました~、もう夜やし

店長「 深夜~お前に付き合っておれん、先に帰るで、電気と水道停めておいてや~」 、深夜の作業は続きました~  アホ呼ばわりされますね(ガンマで行けばと?)



深夜に組みあがりました、近場のコンビにまで、試走り→キャブからオーバーフロー(泣)フロント側(MJ#変更した側) 戻ってキャブバラシ、試走→今度は、冷却水が滲んできました、フロントシリンダーについているホースを、1箇所増し締め、→試走→排気漏れ無し(液体パッキン塗ったばっかしやけど)、冷却水漏れ無し、キャブオーバーフロー無し、カウル装着、さぁ帰宅、(ふ~)
 

もう朝です、今度は農道や山道を100kmくらいの距離、2~3時間くらい、6000rpm以下ぐらいを目安に、1~6側まで使い、せっせと走り、異常音もなく、プラグ&ピストンヘッド(見える範囲)しっとりしています、「これならNSRで行けるでしょう」(ふ~、なんでも都合良く考えてしまう自分、こんなにバイクに必死になったのは、ミニバイクレースの前日に故障したバイクを直したりした時以来かな~
何とか、間に合いました、徹夜、でも、遥か遠くから、諏訪南プチオフ会に来てくださる、ニコローさんの「NSRを見たい~」という、以前の要望に答えることが出来て、嬉しかったです、ツーリングもまったくトラブらず、もちろん超楽しかったです!さぁ寝よう



Posted at 2012/04/15 23:03:27 | コメント(9) | 日記

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「2025バイクシーズン http://cvw.jp/b/1050210/48310866/
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趣味としてバイクに関わってウン十年!乗って良し!イジッテ良し!泣きを見たことも数多いけど これからも バイクライフ楽しんでいきます! ブログ & 愛車紹介 など...
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