たかだ＠倭屋Rのブログ一覧

５００は、一般道では３速〜４速、高速では３速〜５速を適切に入れ替えながら走る わ　け　で　す　が　っ　。 ディーラーのプレゼントナビも楽は結局させてくれません。 先週の土曜日も第二阪奈のトンネルを抜け大阪に入り阪神高速を走ってると… 「○○m先。高速入り口です。」を連発。 ナビは勝手に一般道 ...
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またまた、ドライブ行こうかと思ってる次第でございます。 もちろんハイドラで位置情報を漏らしながら。 前回は三重県の観光地巡ったので、滋賀県の観光名所を攻めたいと思いながら調べたところ… ・彦根城（済） ・滋賀県立 陶芸の森（未） ・比叡山延暦寺（未） 結構、離れてるんかなぁ？この２つ？？ ...
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フィアット500のあるものないもの ☆あるもの ・トリップごとの燃費計、平均速度、運行時間 ・7つのエアバッグ、特に運転席の足元にあるニーエアバッグ ・坂道発進をアシストする機能 ・MTでもアイドリングストップ機能 ・ECOモードSportsモードはアクセルフィーリングではな ...
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そろそろ暑くなりはじめたので、夏に向けての対策を始めます。 本当は遮熱フィルムを全面に貼りたかったのですが、お世話になってるディーラーさんでは透過率に関係なくフロント3面にフィルムを貼ってれば入庫拒否になるので、リア3面だけでも施工しようかと考え中です。 後、車載扇風機を買おうと思ってます。 ...
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ダウンサスに交換して800Kmほど走行したからか サスとショックが急に馴染んだんかな？ すこし乗り心地や柔らかくなった気がする... しかし、そんなに急に変化するんだろぉか？？ 確かに１日で200Km以上走った直後くらいからの気もするけど…
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500を一気にタイトルの状態にして600kmほど走った感想です。 左右の足が同じタイミングで伸縮するときは安定感、接地感ともに良い感じです。 例えば、減速を促す路面の白線を連続して越えても車体が揺れ続けることはなく、しっかりショックが抑えてくれてます。 また、左右の足が伸縮逆の動きをするときで ...
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朝から月ヶ瀬までドライブ。 あんまり咲いてなくてほとんど蕾(´･_･`) 帰宅途中に針テラスに立ち寄り。 いつもながらバイクの多さにビックリ。 気づけば走行距離は1200km。 なかなかのペースや( ´ ▽ ` )
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朝から洗車して、問題のナビをしっかり固定するようしました！ 洗車の時に思いのほか水が冷たくなかったから、薄着で外出したらちょっと寒かった(´･_･`) なのでお昼はラーメンにしてスープもしっかり飲んだった！
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走行後にこうなってしまうナビ(´･_･`) シャキッとしといてもらう細工をしないと… いざって時に見れん(;^_^A ここに解決方法あった（笑） http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=13portable&id=25581 ...
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500に乗るようになってから圧倒的に追い越されることの方が多くなった訳ですが。 まぁそれは別に良いんですけどね。 信号発進だけ妙に他の車を引き離しちゃうんですよね(´･_･`) そんなに踏んでないつもりなんですが…
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