たかだ＠倭屋Rのブログ一覧

特にecoモードだと2気筒独特のエンジン音とエキゾート音が強調された感じになります。
それを堪能するためには、アクセルを踏み込まないこと心がけます。
まず、1速からクラッチのみで発進します。
止まりそうで止まらないバタバタ音が聴こえ始めます。
その後、完全にクラッチが繋がってから一瞬2000回転まで回して2速に。
ここでもアクセルは踏みません。
また、止まりそうで止まらないバタバタ音が聴こえるので堪能したら、
1速→2速と同じ手順で3速に。
ここでトルクが足りていないときは少しアクセルを煽りながら、ゆっくりクラッチを繋ぐとバタバタ音を奏でながらスススーって進んで行きます。
あとはそのままアクセルは踏む必要はありません。
平地であれば4速まで同じ操作が出来ますが、なかなか出来るところはないです。

500のアクセルレスポンスが悪くて不満な人もいるかと思いますが、
車のペースに合わせてみるのも良いと思いますよ。

どうせ数メートル先は信号ですからね。