たかだ＠倭屋Rのブログ一覧

なんとなくミニのお店へ( ´ ▽ ` )
ディーゼルのクロスオーバーのクーパーSDを試乗してみた。

うんうん。こりゃ。
普通のオートマだな。
アクセルレスポンスは500より悪いのはディーゼルだからかな？
タービンが下から回ってるはずやけど、ディーゼルのビッグトルクを体感するのは2000回転近いね。
クーパーDの方がもう少し低回でトルクピークに来るみたいやから、無理してクーパーSDにする理由はないのかな？
とりあえず500のECOモードをOFFしたときのトルク感の方が上かもしれない。
車重が500Kg違うのは大きいけどね。
ただ、乗りやすさはクロスオーバーかもしれない。
後、エンジン音の室内進入も抑えてありディーゼルだと言うことは気にならないかな？
もしくは500がうるさいから自分が気にならないだけか…
しかし、アイドリング中のステアリングへの振動は、あえて残したのかそうでなかったのか…クーパーSDの方がしっかり振動してる。
500もエンジン振動ではディーゼルにもひけを取らない2気筒エンジン。
しかし、アイドリング中はステアリングへの振動は全くなく、時折5速で回してないときに伝わる程度。

この辺りはメーカーの意図がどうかによるので判断は難しい。

まぁ、車両本体価格で150万違えば500より悪い訳はないですけどね（笑）

ただただ車のサイズに対して重過ぎますわ。