たかだ＠倭屋Rのブログ一覧

朝から名古屋方面に行きまして、
予定通り「徳川町 如水 西春店」へ♪


塩ラーメンを注文♪（チャーシュー）

ちょっと期待していた塩ラーメンのイメージとは離れてましたが･･･
美味しかったので良しとしましょう(^-^)v


でそのあとは本日のメインイベント。
「G-TECH」さんへ♪

下記が装着された500Sを試乗しました。
「G-TECH パフォーマンス・キット（サブコン）」
「G-TECH RS110 エキゾーストシステム」
「スプリントブースター」

で、どうだったかと言うと･･･

ここで１時間ほど待って。



「G-TECH パフォーマンス・キット（サブコン）」


「スプリントブースター」


つけてもらいました(笑）

その経緯は下記の通り。

「G-TECH パフォーマンス・キット（サブコン）」単体での場合。
町乗りでは何も変わった印象を感じませんでした（笑）
お？これは期待外れか！？と一瞬思ったのですが・・・

でも･･･
意識して早めのシフトアップをすると･･･
なんと言うてことでしょう。
５速が50Km/hで繋がります。
TwinAirのMTに乗ってる人なら驚きが理解してもらえると思います。
ここでかなり購入しても良いな〜と思いました。

次に「スプリントブースター」をMAX（赤）に効かせて試乗。
TwinAirって･･･
過給器着いてるよね！って実感できる加速になりました。
これはやばい･･･

はい、購入を決定！！ってな感じです（笑）

但し、「G-TECH RS110 エキゾーストシステム」は性能面で貢献しないと言うことで見送りました。

その後のインプレです。
装着後100Kmは学習走行のため、エコモードOFF、「スプリントブースター」OFF状態で岐路へ。

○市街地
燃費面でも貢献する感じの４速〜５速走行が可能。
２速に入れることはほとんどなくなりました。

○高速道路
蟹江〜亀山間を80Km/h走行でほぼ５速だけで走行出来ました。
上り坂で失速することもなく。
追い越しでもスムーズな加速が出来ました。
※一カ所だけ上りの途中で前方車両と車間距離が狭くなったので４速に落としました。

○山間部
亀山〜上野間を60〜70Km/h走行で４速〜５速で走行出来ました。
こちらも登りで５速のままでも失速せず。
やはり前方車両との兼ね合いで4速に落とすことはありましたが、失速するからではなかったです。


上野付近で100Km達成してましたので「スプリントブースター」解禁。

☆緑モード

少し遊びの部分があるのですが、それでも自然な加速。
体に軽くGが感じる程度。
しかし、明らかにOFFより加速が速い。
一般道でも使えるけど、やはり燃費面が気にかかるかも？？

☆赤モード

遊びがあるのでちょっと古いターボ車に乗った感じ。
周りが遅くなったんじゃないかと思うような加速。
一般道では危ないかも（汗）

ん〜〜〜
「スプリントブースター」は自分的には蛇足だったかも･･･と思ったりもしてますが(^^;;

サブコンの方はそのうち麻痺するので、たまの刺激剤に使いますか（笑）