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整備手帳

作業日：2020年8月29日

リヤサス交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/1053287/album/954128/
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リヤサス交換
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リヤサスのオイル漏れにともないリヤサスをどうせならとFACTORYのリヤサスに交換しました。

型番：FA00P01311
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リヤサス交換
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これがオイル漏れした純正のリヤサス。ダンパーが効かずびよんびよん状態。
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リヤサス交換
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早速純正を外して並べてみました。
FACTORYは強化されていると聞いていたのですがパッと目なんの違いもない感じ。
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リヤサス交換
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気になって純正の線径を測ってみたところ11.3mm
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リヤサス交換
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そしてこちらFACTORYの線径は11.4ｍｍでほぼ同じ？
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リヤサス交換
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ということで分解
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リヤサス交換
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スプリング長、巻き数、その他もろもろなんの違いもないです。
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リヤサス交換
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なんかやられた感はありますがリヤサスが修理できてスプリングが黄色になったことでテンションがあがったからOKとします。
フォトアルバムの写真
追加：サスの刻印
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この記事へのコメント

無ければ作る。
2020年9月5日 19:51
assyでおいくらするんですか？
コメントへの返答
2020年9月5日 22:55
assyでしかなくて税込41000でしたね。
純正買うのもばかに変わらなかったと思いますよ。

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「[整備] #SWMSM125R フロントフォーク プロテクションリング https://minkara.carview.co.jp/userid/1053287/car/2410748/5984365/note.aspx」
何シテル？   08/30 18:32
SquareCatです。 2015年5月からKLチェロキー乗りになりました 石川県に行って買い付けるくらい気に入ってます 情報が少ない中恐れずいじっていき...

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