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サクサク!?の愛車 [トヨタ カローラランクス]

整備手帳

作業日:2005年10月28日

ミッション交換

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えー、ミッション交換しました。MT化です。コンピュータの配線が絶対あまるので、エンジンが掛かるのか心配でしたが、見事一発始動!よかったよかった(泣
 これで、スーチャー取り付け、ハイコンプピストン取り付けに次ぐ大改造でしたが無事終了しました。取り付け後の感想ですが、いい感じです。エンジンの出力が1ランク上がった感じがします。
 この画像は、換装後のエンジンルームです。ATゲージが無くなりました!当たり前ですけど
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あと、大きな変化は燃費ですね。今まではリッター当たり10キロちょっとだったのが、一気に20キロまで良くなりました。カタログ値が16,8キロなので、それから見ても大幅増です。別段、燃費を気に掛けるような運転はしていないのにこれだけ上がるのは驚きです。MTは燃費が良いとはよく聞きますが、ここまでとは思いませんでした。

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この記事へのコメント

2005年10月29日 1:18
はじめまして。
まったく別の車種ですが
同様に MT 化できればいいな、と思っています。
車によって違うと思いますが
部品代と、工賃はどのくらいだったでしょうか。
コメントへの返答
2005年11月3日 22:58
書き込みありがとうございます。
 部品代はミッションが新品で17万円でした。あとはクラッチペダル、ワイヤー、シフトレバー、ブレーキフルードタンク等があります。これが大体、13~14万円ですね。
 工賃に関しては、すみません!親がその手の仕事をやっているので、仕事の合間に無料でやってもらっちゃいました。ただ、予想としてですが、作業時間が丸二日掛かりましたから、10万円位はみといたほうが良いかもしれないですね。
2005年10月29日 2:19
はじめまして♪

なんかスゴイことになってますね~。(笑)
私は1.8Sに乗っていますが、私もMT化に興味があります。

工賃など差し支えなければ、教えてください!

今は気持ちが落ち着いていますが、6MTに買い換えようかな~と思った時期もありました。今は、落ち着いています。(笑)
コメントへの返答
2005年11月3日 23:04
書き込みありがとうございます!
 車の調子はすこぶる良いですよー。載せ換えてみてはどうですか?
 ただ、、、ひとつ欠点があります(汗 どうしてもATからMTに載せかえる場合、ATを制御しているセンサー類がかなり余ります。走行上は全く問題ないですが、エンジンチェックランプが付きっぱなしになります。
2005年11月2日 1:49
こんばんわ

リッター20kmとはすごい!
カタログ値超えるって、すごいですねぇ
コメントへの返答
2005年11月3日 23:09
そうなんですよー♪

 燃費が半端なく良いです。「スーチャーは踏まなければノーマルより燃費が良いんですよ。」というジムゼの人が言っていました。あと、MT自体の重さが、ATの半分くらいしかなかったんで、それも多少影響してるのかな?

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