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XVのスタッドレス用ホイール、旧型GP系前期のを流用する予定ですが、予想通りホイール単体で(クラッディングパネル除く)ボディとツライチ、タイヤ含めるとクラッディングパネルからはみ出る可能性があります。

加えて予想外だったのがオフセット方向でのキャリパーとのクリアランスも厳しい事。GT系純正18インチも余裕あるとはいえませんが、更に狭くなる方向で、1〜2mm程度しかないように見えます。(GT系純正ホイールに対しGP系のオフセットは7mm外側に出る計算なのですが…)
上記はオフセット方向のはみ出し、キャリパーとのクリアランスともにフロントの方が厳しい条件なのでフロントのみの確認です。

とはいえ、ホイール＋スタッドレスを買ってしまっているので、フェンダーに擦ったりしなければ、このままいこうと思います。

ジャッキアップ時の写真なので、車重がかかった1G状態では異なるかもしれません。

蛇足ですが、家に余っていたインプレッサ用ホイール16インチも入りました。キャリパーとのクリアランスは余裕あります。