2011年10月29日
昨日リヤのアブの全長を１０ｍｍ伸ばして見ました。
だいぶリバンプ側もいい感じになりました。
バンプラバーをウレタンに変えてあるのですが…
アクスル交換前の状態の激短いので…
新しく交換しようと今日辺り部品が入る予定だそうです。
これでどう変わるか…
沈み側はバンプラバーで止めるしかないのでウレタンで短くして取り付けて見ます。
あと、リヤのバネの台座とバネが動いた時にズレる音が気になるのでゴムの台座を入れようと思います。
これでさらに１０ｍｍほど上がるのでアブも５ｍｍ程さらに伸ばす方向で行こうと思います。
結構難しいですね。
前後バランスも考えないとなので。
リヤに最悪５～６ｋｇのバネも入れることも検討中です。
サスセッティングはなかなか決まりませんね。
奥が凄く深いですね。
エンジンチューンもそうですがｗ
Posted at 2011/10/29 12:58:19 | |
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2011年10月27日
リアアクスルを組んでから暫定セッティング…
バネのアジャスターは全開まで上げｗ
アブは基準量のまま…
減衰は下から４段目…
プレロードかかりまくって沈み込みは減ったけど…
伸び側が全くないｗ
コーナーのロールと粘りはリヤが勝ってしまっている…
伸びも意識してセットしてリヤを動かすことに振って
フロントの減衰力とプレロードを変更しないと…
その前に…
リヤのアブの全長変えて見ようかな。
フロントはアクスル換える前にもうある程度セットが出てたのだった…
忘れてたｗｗ
またセットし直してみよっと。
Posted at 2011/10/27 22:58:29 | |
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2011年10月27日
急に寒くなりましたね…
やっぱ寒いときは土鍋で鍋物が好いですねｗ
さて寒くなったといえば…
アクスル入れてから…
ＡＢＳセンサー上下逆につけてしまって…
回転方向が逆になり…
ＡＢＳチェック点いてビビったけど…
位置変えたら消えたｗｗｗ
初歩的なとんだミスだｗ
それに寒さゆえ…
もこぇﾁｬﾝ…
左前から間接痛がｗ
キャンバーボルトいれたとき…
うまく隙間に噛み合ってなかったのかも…
キャンバーも左右ズレとるんやなぁ…
見た目も左右全く違う…
調整しないとｗ
ハンドル位置もきっちりセンター出すために休みの日にでもやるかなｗ
Posted at 2011/10/27 22:46:16 | |
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2011年10月25日
今日ゎキャンバーボルト取り付けました。
約２度…
素直な角度で違和感無しｗ
品のあるお嬢様仕様ｗ
明日はアクスル入れて脚のセット決めないとｗ
攻めれる脚にしないとｗｗｗ
Posted at 2011/10/25 22:42:27 | |
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2011年10月17日
ファブレスのスーパーインパクトマフラー取り付けましたｗ
もちろん他車種流用です。
車種はまぁ秘密ですｗｗｗ
分かる人にはすぐさまバレますがｗｗｗ
ノーマルマフラー状態からの交換では良い感じになると思われるのですが…
なんせ今まで付けていたのがス〇ﾞキスポーツのフルエキゾーストセットなのです。
またしてもこちらも他車種流用でグレードが確実に限定しますｗｗｗ
一か八かのチャレンジをしましたがｗ
パワーは今まで付けていた方があります。
全くもって真逆のドレッシーなマフラーです。
ファブレスｻﾝ家のマフラーとっても静かです。
純正同等かプラスαくらいの音量です。
出口も２本だし。
高級感あるテールエンドです。
ヨーロピアンスポーツの雰囲気が出ました。
今までのマフラーの音がいかにせん…
やかましかったかｗ
それにしてもメンバーの上を通っているフロントパイプは社外にすると知恵の輪で外さないとなんで大変でしたｗ
純正は少し捻り入れれば簡単に入っちゃうｗｗｗ
排気センサー付け替えもあるので慣れてない人だと大変かも…
リヤピースのみですがファブレスｻﾝ家のマフラーになったので嬉しいです。
Posted at 2011/10/17 21:31:38 | |
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