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  5. ターボ用インナーダクト [ゆきびさん]
イイね！
   
2012年11月25日

ターボ用インナーダクト

ターボ用インナーダクト 新型フォレスターを見にスバルヘ。。
と言うか…

ターボ車のインナーダクトに興味がありスバル店へ。。
なるほど！(・∀・)


フロントグリルから取り込んだ空気をボンネット内側に
併設したダクトでインタークーラーを冷やす仕組みネ(^o^)

確かに外観上ボンネットの穴は無くスッキリした印象。。
（穴が開いている方がイイと言う人も多いハズですが…
　コレは好みの問題なので難しい。。）

凄くいいアイディアでしたが。。
ダクトの作りが少しばかり…ちゃちい感じ。。お金が掛かって
ないようで。。(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ペラペラした薄い材質の感じがイマイチでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/25 23:01:11

   

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この記事へのコメント

えーこ＆こうちゃん
2012年11月26日 22:22
こんばんは！

自分はまだ見にいってませんが、こんなんなっているんですね。
消音効果もありそうですが、なんか仰々しい感じですね。すんなり穴開けたほうがシンプルで軽量だったりして^_^;
コメントへの返答
2012年11月26日 23:10
毎度です。

私も初めて見てみました(^^)
スバルのターボ車は。。
これからこのスタイルで進むみたいです。

最近のスバルは本当に元気ですねー！

事務員3号（ますもろじぃ）
2012年11月27日 0:31
私も今日見てきました～
外観をイカツクするためにボンネット分厚くしたから穴を開けずに中にダクトつけたと聞きました。
個人的には前のシャープな感じの方が好みだったりします・・・。
もちろん
穴があって欲しいともww
コメントへの返答
2012年11月27日 21:25
こんばんは(^^)

コメント頂スミマセン
確かに最近のスバル車は。。
ボンネットが厚いような気が…

2代目フォレスターは
スタイルが良かったですねー！

   

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「プリロード調整 http://cvw.jp/b/1059618/48689183/」
何シテル？   10/02 06:40
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