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イイね!
2014年07月13日

3気筒エンジン

3気筒エンジン 最近3気筒エンジン多いですね。

昔は軽で4気筒とか5バルブエンジンとか
てんこ盛りな仕様があった様な…
バイクも250でも4気筒は当たり前。。。


今クルマは排気量が少ないものは3気筒、バイクも
250は2気筒がメイン。。

で…3気筒のクルマに乗ったら振動が結構ありましたネ。
バランサーがついてるらしいのですがやはり振動が気になりました(>_<)
気筒数が少ないと振動がデカくなるらしい。

水平対向は振動少ないなーと実感しました(๑❛ᴗ❛๑)♡

ロータリーはどうなんだろう?
水平対向6気筒とか。。
 
気筒数だけで色々考えが広がりましたm(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/13 23:04:14

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この記事へのコメント

2014年7月13日 23:13
水平対向6気筒は、理論上振動ゼロだそうですね^^
コメントへの返答
2014年7月14日 18:46
こんばんは。

えっ!Σ(゚д゚lll)
水平対向の6気筒は理論上そんな

すごいエンジンだったんですか!!(゚O゚)
教えて頂きありがとうございます。
2014年7月13日 23:26
昔の車は5バルブってありましたよね。
水平対向は振動が少ないのが売り?ですものね〜

私も最初、インプに乗った時に振動の少なさに感動しました!

ロータリー…
うちにロータリー車がありますがロータリー独特のスムーズな加速が魅力ですが振動は、やっぱりありますね…
新車のロータリーに乗った事が無いので新車だと少ないのかも知れませんね^^;
コメントへの返答
2014年7月14日 18:51
今晩は。

昔の車はお金が掛かっていましたねー

ホント高級車とはいきませんが…
インプは滑らかなエンジンだと思います。

6気筒エンジンもすごいですが。。。(・□・;)

ロータリーはホント一度はじっくり乗りたいですねー…

羨ましいな~(´・ω・`)

2014年7月14日 1:21
こんばんは♪


私は、4気筒のスバルの軽です!
燃費悪いですね!


しかし、3気筒のエンジンの軽だと、1気筒少ないので、振動は多く
なるが、その分燃費は向上してますね!


振動は、技術開発で更に、
良くなると思います。
コメントへの返答
2014年7月14日 18:56
こんばんはヽ(´▽`)/

私も昔、軽の4気筒に乗っておりました。
ターボがないからキツかったなー(つд⊂)

これからの技術確信に期待ですね!
しかし3気筒が普通にあるとは…
凄い時代になったものです。
2014年7月14日 20:14
そうなんです・・・

ヴィッツもパッソも・・・ノートやマーチも・・・ミラージュも・・・
3気筒多いんですよね。

ノートやマーチ、ミラージュは振動も気になりませんが、
トヨタ勢はエンジン、不安定になるのがいまだに怖いです。
コメントへの返答
2014年7月15日 12:41
3気筒多いですよねー

大きいエンジンだとやはり振動が
出やすいとか…

トヨタの3気筒が不安定ですか。。。
今度意識してみます(´・ω・`)
2014年7月14日 21:16
お初です^^

自分もインプの前はKSP90(前ヴィッツ)3気筒乗ってました
トヨタ車とは言えエンジンはダイハツ製でしたが

けっこう静かでしたよ^^エアコンつけなければ(w;
噂で聞いたのですがダイハツで2気筒開発するとか!?

打倒フィアットでしょうか(笑

燃費は今のインプ君より・・・かなり良かったです^^;
コメントへの返答
2014年7月15日 17:50
毎度(´∀`)です。

2気筒てっ…
バイクみたいですよねー

燃費は良さそうですがフィアットがやって
いるなら日本もできそうな。。

それとインプは燃費悪いですよね(T▽T)
自分も強く思いますヽ(`Д´)ノ

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