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  5. 3気筒エンジン [ゆきびさん]
イイね！
   
2014年07月13日

3気筒エンジン

3気筒エンジン 最近3気筒エンジン多いですね。

昔は軽で4気筒とか5バルブエンジンとか
てんこ盛りな仕様があった様な…
バイクも250でも4気筒は当たり前。。。


今クルマは排気量が少ないものは3気筒、バイクも
250は2気筒がメイン。。

で…3気筒のクルマに乗ったら振動が結構ありましたネ。
バランサーがついてるらしいのですがやはり振動が気になりました(>_<)
気筒数が少ないと振動がデカくなるらしい。

水平対向は振動少ないなーと実感しました(๑❛ᴗ❛๑)♡

ロータリーはどうなんだろう？
水平対向6気筒とか。。
　
気筒数だけで色々考えが広がりましたm(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/13 23:04:14

   

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この記事へのコメント

雪国のさとう
2014年7月13日 23:13
水平対向6気筒は、理論上振動ゼロだそうですね＾＾
コメントへの返答
2014年7月14日 18:46
こんばんは。

えっ！Σ(ﾟдﾟlll)
水平対向の6気筒は理論上そんな

すごいエンジンだったんですか！！(ﾟOﾟ)
教えて頂きありがとうございます。
☆miyuki☆
2014年7月13日 23:26
昔の車は5バルブってありましたよね。
水平対向は振動が少ないのが売り？ですものね〜

私も最初、インプに乗った時に振動の少なさに感動しました！

ロータリー…
うちにロータリー車がありますがロータリー独特のスムーズな加速が魅力ですが振動は、やっぱりありますね…
新車のロータリーに乗った事が無いので新車だと少ないのかも知れませんね^^;
コメントへの返答
2014年7月14日 18:51
今晩は。

昔の車はお金が掛かっていましたねー

ホント高級車とはいきませんが…
インプは滑らかなエンジンだと思います。

6気筒エンジンもすごいですが。。。（・□・；）

ロータリーはホント一度はじっくり乗りたいですねー…

羨ましいな～(´・ω・｀)

ﾌﾟﾚｽﾀ
2014年7月14日 1:21
こんばんは♪


私は､4気筒のｽﾊﾞﾙの軽です!
燃費悪いですね!


しかし､3気筒のｴﾝｼﾞﾝの軽だと､1気筒少ないので､振動は多く
なるが､その分燃費は向上してますね!


振動は､技術開発で更に､
良くなると思います｡
コメントへの返答
2014年7月14日 18:56
こんばんはヽ(´▽｀)/

私も昔、軽の4気筒に乗っておりました。
ターボがないからキツかったなー(つд⊂)

これからの技術確信に期待ですね！
しかし3気筒が普通にあるとは…
凄い時代になったものです。
しげお＠WR-LTD
2014年7月14日 20:14
そうなんです・・・

ヴィッツもパッソも・・・ノートやマーチも・・・ミラージュも・・・
3気筒多いんですよね。

ノートやマーチ、ミラージュは振動も気になりませんが、
トヨタ勢はエンジン、不安定になるのがいまだに怖いです。
コメントへの返答
2014年7月15日 12:41
3気筒多いですよねー

大きいエンジンだとやはり振動が
出やすいとか…

トヨタの3気筒が不安定ですか。。。
今度意識してみます(´・ω・｀)
rokumaru
2014年7月14日 21:16
お初です＾＾

自分もインプの前はKSP90(前ヴィッツ）３気筒乗ってました
トヨタ車とは言えエンジンはダイハツ製でしたが

けっこう静かでしたよ＾＾エアコンつけなければ（ｗ；
噂で聞いたのですがダイハツで２気筒開発するとか！？

打倒フィアットでしょうか（笑

燃費は今のインプ君より・・・かなり良かったです＾＾；
コメントへの返答
2014年7月15日 17:50
毎度（´∀｀）です。

2気筒てっ…
バイクみたいですよねー

燃費は良さそうですがフィアットがやって
いるなら日本もできそうな。。

それとインプは燃費悪いですよね(Ｔ▽Ｔ)
自分も強く思いますヽ(`Д´)ﾉ

   

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