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2015年08月14日

エアコン+ECOモード

お盆です。
朝夕に少し涼しくなり秋の気配がチラほらと…
まだ早いか。

さてエアコン+ECOモードこのコンボは

とある条件時にしか自分は発動しません！(￣ｰ+￣|☆ｷﾗ

其の一　ガソリン残量がかなり少ない時。
其の二　高速などでストップ＆ゴーが極端に少ない場合。

この前高速に乗ってエアコン+ECOモードのままで

高速を出て一般道を走行したら『アレ？鈍い加速がより一層鈍い！！

何故？！』と一瞬煮ました(=o=;)

エアコン+ECOモードは必殺技のように奥の手になってます。

1500ｃｃに重たいボディーだからしかたないのですがネ〜

アクセルワークに気を使い疲れます。

早くこの奥義を使用しない…涼しい日々が来てほしいな。

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Posted at 2015/08/15 21:16:28

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☆miyuki☆ 2015年8月15日 21:43 こんばんは(^.^) エアコン+ECOモードは、さらに加速が鈍くなりますよね…(^_^;) 重いボディに1500ccの非力なエンジン… でも、そこが、また、この車の可愛いところだったりするんですよね(^_^;) 私は、エアコンONでも基本ECOモードで走りますが、加速が欲しい時はSPORTSモードに切り替えてます。	コメントへの返答 2015年8月15日 23:44 毎度(#^.^#) おぉ！！エアコン+ECOモード使用してますか！街中だとストップ＆ゴーが多く加速の悪さから使用を控えてました( TДT) コレならトラックの方がホント走ります。燃費のことを考えたらエアコン+ECOモードの方がベストですネ。
tkかめさん 2015年8月15日 22:34 こんばんはです私はエアコンを入れても、いつも ECOモードにしているので、今度ECOモードをOFFにしてみますやはり走りが変わりますか？この前、ハスラーのターボに負けそうになりました明らかにハスラーは勝負している様でした軽自動車になめられてしまいますね…（笑）それからは、いつもSPORTSモードで走ってますもっとトルクを… もっとトルクを下さい	コメントへの返答 2015年8月15日 23:53 おばんです(๑╹ڡ╹๑) エアコン+ECOモードデスか！街中だとこれは辛いトランスフォームですよね。余りにも加速しないからビビリました(>_<) ハイオクでも入れたら違うものですかねー？しかしECOモード・エアコン時でもニブイ加速に夏場は少しアクセルワークに気を使います！
S105 2015年8月15日 22:57 納車後の5000㎞ぐらいはECOモードを使ってましたが、全くて言っていいほど燃費の変化がなかったので、それからはOFFの状態で走ってます。 ECO時のアクセル反応の微妙な変化に耐えられなかったので (^_^;) それに電スロは嫌いですね (汗)	コメントへの返答 2015年8月16日 0:02 まいど(^_^)v 自分はECOモードが物珍しくて使用してましたが直ぐにダメだこりゃ！になり以来ほとんど使用していないのが実情です。アクセルワークに気を使い凄く疲れます。電スロもイイ所もありますがダイレクト感が薄味ですよね。
ますもろじぃ 2015年8月16日 12:59 私は常にエコモードになってますね。・゜・(ノД`)・゜・。かったり〜感じな時は、スグMモードで自分で変速しちゃいます（；￣ェ￣）どーしてもノーマルモードの変速タイミングに慣れないもんで。・゜・(ノД`)・゜・。本当に夏と冬で燃費がリッター4キロくらい差が出ると嫌になりますね	コメントへの返答 2015年8月16日 22:16 おばんどす(o・ω・o) 常にECOモードですか！かなりの強者ですね(・_・;) 変速タイミングですか… 私は4速ATがギクシャクしてる感じが今もしてます。そこそこ慣れましたが… リッター4キロも差があるんですか！初耳ですが(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…しますね。
キヌ（ＧＨＺ） 2015年8月16日 16:06 渋滞の時はエコモードですかね～。でも、考えてみたら、何気にエコ＋エアコンは恐らく未体験でした。ちと試してみます（笑）	コメントへの返答 2015年8月16日 22:31 まいど(╹◡╹) 兎に角出だしが余りにもダルくてほとんど使用してません。アクセルワークにも気を使うしとてもシンドイので…。街中でECOモードを使う賢者にはなれませんでした。
雪国の秋田犬 2015年8月16日 20:40 ECOモードは納車してから５０００ｋｍぐらいまでしか使っていませんでした。。当時は恐る恐る運転していましたが、加速が控えめになったりと変化があるのですね～巡航時にECOモードだと燃費も変わるのでしょうか？今度試してみようと思います(´・ω・`)	コメントへの返答 2015年8月16日 22:41 おばんです(^^ゞ ECOモードは出だしがかなり鈍くなり気を使い過ぎるので…自分とは反りが合わない仕様なのでほぼ封印気味です(T_T) 巡航時のECOモードはランプが点灯しているから効果があるものと… 思ってますが…(・・?

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☆miyuki☆ 2015年8月15日 21:43 こんばんは(^.^) エアコン+ECOモードは、さらに加速が鈍くなりますよね…(^_^;) 重いボディに1500ccの非力なエンジン… でも、そこが、また、この車の可愛いところだったりするんですよね(^_^;) 私は、エアコンONでも基本ECOモードで走りますが、加速が欲しい時はSPORTSモードに切り替えてます。	コメントへの返答 2015年8月15日 23:44 毎度(#^.^#) おぉ！！エアコン+ECOモード使用してますか！街中だとストップ＆ゴーが多く加速の悪さから使用を控えてました( TДT) コレならトラックの方がホント走ります。燃費のことを考えたらエアコン+ECOモードの方がベストですネ。
tkかめさん 2015年8月15日 22:34 こんばんはです私はエアコンを入れても、いつも ECOモードにしているので、今度ECOモードをOFFにしてみますやはり走りが変わりますか？この前、ハスラーのターボに負けそうになりました明らかにハスラーは勝負している様でした軽自動車になめられてしまいますね…（笑）それからは、いつもSPORTSモードで走ってますもっとトルクを… もっとトルクを下さい	コメントへの返答 2015年8月15日 23:53 おばんです(๑╹ڡ╹๑) エアコン+ECOモードデスか！街中だとこれは辛いトランスフォームですよね。余りにも加速しないからビビリました(>_<) ハイオクでも入れたら違うものですかねー？しかしECOモード・エアコン時でもニブイ加速に夏場は少しアクセルワークに気を使います！
S105 2015年8月15日 22:57 納車後の5000㎞ぐらいはECOモードを使ってましたが、全くて言っていいほど燃費の変化がなかったので、それからはOFFの状態で走ってます。 ECO時のアクセル反応の微妙な変化に耐えられなかったので (^_^;) それに電スロは嫌いですね (汗)	コメントへの返答 2015年8月16日 0:02 まいど(^_^)v 自分はECOモードが物珍しくて使用してましたが直ぐにダメだこりゃ！になり以来ほとんど使用していないのが実情です。アクセルワークに気を使い凄く疲れます。電スロもイイ所もありますがダイレクト感が薄味ですよね。
ますもろじぃ 2015年8月16日 12:59 私は常にエコモードになってますね。・゜・(ノД`)・゜・。かったり〜感じな時は、スグMモードで自分で変速しちゃいます（；￣ェ￣）どーしてもノーマルモードの変速タイミングに慣れないもんで。・゜・(ノД`)・゜・。本当に夏と冬で燃費がリッター4キロくらい差が出ると嫌になりますね	コメントへの返答 2015年8月16日 22:16 おばんどす(o・ω・o) 常にECOモードですか！かなりの強者ですね(・_・;) 変速タイミングですか… 私は4速ATがギクシャクしてる感じが今もしてます。そこそこ慣れましたが… リッター4キロも差があるんですか！初耳ですが(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…しますね。
キヌ（ＧＨＺ） 2015年8月16日 16:06 渋滞の時はエコモードですかね～。でも、考えてみたら、何気にエコ＋エアコンは恐らく未体験でした。ちと試してみます（笑）	コメントへの返答 2015年8月16日 22:31 まいど(╹◡╹) 兎に角出だしが余りにもダルくてほとんど使用してません。アクセルワークにも気を使うしとてもシンドイので…。街中でECOモードを使う賢者にはなれませんでした。
雪国の秋田犬 2015年8月16日 20:40 ECOモードは納車してから５０００ｋｍぐらいまでしか使っていませんでした。。当時は恐る恐る運転していましたが、加速が控えめになったりと変化があるのですね～巡航時にECOモードだと燃費も変わるのでしょうか？今度試してみようと思います(´・ω・`)	コメントへの返答 2015年8月16日 22:41 おばんです(^^ゞ ECOモードは出だしがかなり鈍くなり気を使い過ぎるので…自分とは反りが合わない仕様なのでほぼ封印気味です(T_T) 巡航時のECOモードはランプが点灯しているから効果があるものと… 思ってますが…(・・?

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