ゆきびさんのブログ一覧

昨日から急に暑くなったけど、去年の5月は本当に暑かった。

さて、今回エンジンオイル＋エレメントと一緒に
オートマのフルードも交換しました。



ATFの交換はネットでも物議をかもし出していますよね。

ATの狭い複雑な油路にATFを交換する事により、AT内の金属粉、
スラッジなどの汚れが油路に詰まったりするなどの悪さをして
作動不良を起こす事がある。
メンテナンスをするつもりが逆に調子を落としかねない！
みたい事をよく目にします。

まーぁ寝た子を起こすな！みたいなイメージですかね！
余計な事をするな的な。



色々情報をインプットして自分で出した結論は、過多な
走行距離でなければ交換は問題なし。走行距離が多ければ要注意。

自分の車は走行距離がそんなに過多ではないので交換を決行。
ディーラーにてATF交換の交換を行いました。

交換後、ATのフィーリングはハッキリ体感できるくらいの
変化は感じられませんが、車の為にメンテナンスをしたという
手ごたえは残るので、交換して良かったと思います。

ディーラーにてオイル交換を行いました。

GW明けでかなり混雑してましたが、朝一番で連絡したのが
功を奏したのか？何とかリフトを確保できました。

ウチの方のスバルは対応が心地良く喫茶店ではありませんが
アイスコーヒーがとても美味しいです。

ディーラーに居ると色々な車が入庫してくるので眺めて
いるのも楽しいモンです。

ピカピカの初代レガシィーやら絶滅危惧種？のGHインプも
も結構見かけて同族の無事を確認（笑）

オイル自体はスバルのスタンダード、OW-30をチョイス。
価格と自分の生活スタイルにマッチしたオイルだと思います。
オイルの仕様はこんな感じ。



これからは気温も上がりエンジン的に厳しい季節になって来ますが、
その前にエンジンオイルを交換出来たので非力な水平対向の4気筒、
1,500ccエンジン頑張っておくれよー。

今年もやって来た自動車税金の支払い。

GW明けでサイフの中身が寂しい時の
支払いは本当にキツイなー(^_^;)

そうそう、昔は、車検時に自動車税を
納めた証として支払いの受理印を押した半券を
車検を受ける工場に提出してたなー。



今はコンピュータでデジタル管理してるから
印のある半券要らないから楽チンになった。
コンビニ支払いができるようになったのも助かる。

しかし、古い車ほど税金が高くなるのは
納得がいかないな。物を大事に使ってるんだから
それこそエコで軽減税率では？と思います。

GWも終わり通常の生活に戻ってきたけど、
仕事のリハビリには少し時間が掛かりそうです(^_^;)

さてインプレッサのエンジンルームにある赤印の
レベルゲージぽい物は？取っ手もあるがハテ…？
コレで何かを？チェックした事がない！



エンジンオイル用のゲージはもっと手前にあるし
エアコン関係？うーーーーん。

コレが何を見るものか？分からん！
多分、整備マニュアルに記載されてるとは
思いますが、気にした事がなかった。

10年以上乗って来てこんな感じ。
チコちゃんに叱られそう。

オイル交換が近いのでその時にスバルで聞いてみようと
思います（調べればイイだけの話しですけどね！）

令和、令和、マスコミが五月蝿かったこの数日…
令和酔いしそうな自分がいました。
やっと静かになってきた。

さて、後2ヶ月チョイしたら車検です。
エアコンのフィルターチェックをしていたら
偶発的に発煙筒が目に飛びこんできました。

「そう言えば、発煙筒て期限あったよなー」と
慌ててチェック開始！



後、2年は使用期限が残ってました！
高い物じゃないけれどまだ期限切れじゃないのは
嬉しい限りです。

車検証も平成と令和が表記されたら見ずらくなりそうだな。