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ナリタモーターランドに行ってきました

コースには1台ずつしか入らないため他車との接触はなく、値段もリーズナブル

コースもタイトで速度もそこまででないので比較的安全

筑波で課題となったタックインとパドルシフトの練習のためしばらく通おうかと思います。

初走行：56.36
ベストラップ：52.49

とりあえず50秒切りを目標
その前にまずはコース覚えないとなｗｗｗ


走行が終わって片付けをしていたら走行していたS660がまさかの横転、ってか横に一回転・・・
結構インリフトしているな・・・っと見ていたのですがまさか横転するとは・・・汗

ここ最近は自走で帰れない車はないっと管理員さんに伺ったばかりなのに・・・

ドライバーの方は大きな怪我もなかったようで一安心。


サーキットで走っている以上明日は我が身。
十分に気をつけて無理しないようにしよう。。。


p.s
走行後ブレーキのマスターシリンダーから若干のフルード漏れ・・・
どこかでみてもらおう・・・
➡後日アデナウさんに聞いたところABSそこそこ効かせたら少し溢れるのはしょうがないとお教え頂きました

2/24に六連星さんの走行会・筑波1000でマイカーサーキットデビューしてきました。

ベテランの方にサポートして頂けたので不安なく、また楽しくデビューできました♪
走行会自体もすごく和気あいあいとした感じで初めて・一人の方でも安心して参加できるのでおすすめです！

新たにみん友さんもでき、その方とは楽しく話しながらやらせて頂き、
みん友のつきじ丸さんが応援に来て下さり、写真やアドバイスまで頂き、みなさんに感謝です♪

肝心のベストタイムは

第一ヒート：49.8
第二ヒート：49.4
第三ヒート：49.2
第四ヒート：48.7

少しずつ縮めていくも全然・・・
ってか初めてのコースで4回も走って1秒しか縮まってないって・・・汗
基本ビビリミッターが強でONになってますｗ
でもベテランさんのアドバイスでは突っ込みすぎとのアドバイスももらってますｗｗｗ

最終ヒートの5ヒート目・・・

47.7の1秒アップ！

最終複合コーナー（壁に向かってくところ）のビビリミッターが中になったのがタイムアップの要因と思われます。

タイムはまだまだですがスポーツカーでもなければ、RSでもSでもないA3のノーマル、タイヤはMOMO

楽しさに重きを置いてのんびりやってこうと思います。
※完全にいいわけですｗ


当日参加されて方々お疲れ様でした(__)

今週末に自分の車でのサーキットデビュー（筑波1000）を控え、ふっと思った。


「車載カメラどうしよう・・・」


特にアップするわけではないけど、ラインどりなどの確認の際にあると便利
レーシングカートではとってないけどｗ


カメラは持ってなく、買うにも先立つものが・・・

悩んでいると家に昔のiPhoneがあることを思い出した

ちょっと調べたら吸盤タイプのスマートフォンスタンドが100均で売ってた。


先週末にスタンドを買い、リアガラスに設置しテスト。。。

なんとか使えそう♪


あくまで一般道でのテストなのでサーキットのGに耐えれるかは週末のお楽しみ（笑