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よんじゅうはちの愛車 [メルセデス・ベンツ 190シリーズ]

整備手帳

作業日：2013年9月1日

オーバーホール（その①）

Item: オーバーホール（その①）
Author: よんじゅうはち

エンジン降ろしました。

3か月前に信号待ちで突然エンジンストールが発生し、
ショップに症状を話し圧縮を調べてもらったとことろ
2つのシリンダーで7.x台であることが判明。
オーバーホールを決断しました。

エンジンブロックです。
レベルゲージのパイプは切り落として整備する必要があるそうです。
もちろんすのまま捨てで、新規購入です。(^_^;)

シリンダー間の隙間がほとんどないんですね。
これ以上ボアアップはできないということですね。

ちなみに横にあったシエラのシリンダーです。
比較するとシリンダーの間隔がEvo2の方が狭いことが良く分かります。
同じコスワースチューンですが、シエラはたくさんパーツが流通しているそうです。
うらやましい。。。

問題のシリンダーです。
上の方にうっすら筋が。。。
シリンダー削れて圧縮低下ということみたいです。
通常だとオーバーサイズピストンに交換すればいいらしいのですが、
世界中探してもらっていますがいまだみつからず。。。
もしかしてブロック買えってことなんでしょうか？
怖くて値段聞けないです。。。

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何シテル？ 05/23 15:25

190エボ2に乗ってます。 Twitter Account @pochi_buchi http://twitter.com/pochi_buchi

オイル交換
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2022/05/22 18:46:33

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