2025年次改良モデルです。 GYL25 RX450hの5年の車検の時にRX500hを代車として1日乗ってから、それまで450hを長く乗るつもりでいたのに、昔乗っていたJZX100チェイサーやJZS161アリストに乗っていた頃のワクワクするようなターボ+ハイブリッドの加速感にやられてしまい、予想 ...
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2024年12月25日
TREK Émonda SL6 Di2 2台目のロードバイク。 グラベルロードで9ヶ月(5,000km)乗ってみて、もう少し楽にもう少し速く走れるバイクが欲しくなり購入😁 105 Di2(電動シフトチェンジ)装着車ですが、これがとにかく便利🤭 グラベルと比較して性能の差は一目瞭然‼️ 重 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年06月11日
PCXを衝動買いして3年。 給油の際にタイヤがつるっつるになってることに気づいて、その足で馴染みの夢店へタイヤ交換しに行き、作業の待ち時間に店内をウロついていた時に発見! 新車ならゆっくり考えて発注できますが、このカラーは新車では買えず、またWeb公開もされているので、ここの店舗だけでなく他店舗 ...
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2014年10月28日
息子の免許取得に合わせて高齢の母が乗っていたアウディA1からの買い替え。 注文しても8~10ヶ月待ちなので程度の良い中古でも探そうかと思ったら、Zハイブリッド四駆フル装備の在庫車がたまたま見つかり、その場で即決してしまいました😅 素晴らしいタイミングで出会えたおかげで3週間で納車となりました� ...
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2022年03月21日
BREEZER INVERSION PRO 2022年9月納車 クロモリのグラベルロードバイク 納車翌月(2022年10月)から月間500km走行継続中。 ゆるポタ🚲メインで仲間とのグループライドや夫婦ライドをチューブレス仕様で日々あちこち走り回ってます。 ぼっちライドや夜の自主トレ走行も ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年09月08日
NXからの乗り換えですが、NXで感じていた痒いところにRXでは手が届いてて快適です。 ☆NX(前期型)から乗り換えて、同じ機能ながら進化したと気づいた点。 ①センサーによる近接警報とともにナビモニターがパノラミックビューモニターに自動的に切り替わってくれるので、フロントギリギリまで近づけたい時な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月20日
プリウスG'sは外観のルックス的にはお気に入りだったものの、結局3年かかってもエコカーに馴染むことができず、JZX100チェイサーやJZS161アリストの頃のターボエンジンのクルマを仲間と一緒に弄ったり走ったりした楽しさがどうしても忘れられずに再びターボ車に戻ってきちゃいました(^^) F SP ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月17日
JZX100チェイサー→JZS161アリストとハイパワーターボ車から一転エコカーに乗り換え。 浦和レッズサポーターらしく赤黒ベースにカスタマイズを重ね、ルックスとしてはなかなか気に入っていました。 そのうちエコカーに慣れるだろうと思って乗っていましたが、燃費計とひたすら睨めっこするだけの運転に楽 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月04日
3年間乗ったアドレスV125ですが、妻が二輪免許を取得したその日の帰り道に、もう1台原付2種バイク購入を考えようとたまたま立ち寄ってみた近所のホンダドリームにて、これまた入荷したばかりのPCXを発見し、スタイルと色(キャンディロージーレッド)にビビっと電気が走ってしまい、超衝動買い的にその場で契約 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月10日
2002.3~2013.10 11年半以上乗りました。 ブーストアップ仕様の2Jツインターボエンジンでの加速はサイコーでした(^^) もうこういうハイパワーなクルマに乗る機会はないかも。そう思うとちょっと寂しくなりますね(^_^;) アリスト、今までありがとう!! ------------ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2004年11月22日