９６ＧＲＡＰＨＩＣＳのブログ一覧

皆さん今晩は！


２連チャンブログとか久々だわ・・・(^_^;)



さぁ今日は仕事のお話ですが、仕事でもＺＲＲ８０Ｗ（ＶＯＸＹ／ＮＯＡＨ）乗りには朗報かと？？



この先購入して乗られる方や既に乗っている方、調べてる方等これを見てすっきりしてください（笑）


既にご存じの方はスルーしてください(^_^;)



ＺＲＲ８０Ｗはプリウス後期と同じでフォグはプラスチックレンズでバルブはＨ１６とかいう１９Ｗな特殊なバルブ・・・

これＨ１１と形状同じだからＨ１１のＨＩＤぶち込むと・・・

ハイ！！
もののみごとにプラスチックレンズ溶けます・・・


Ｈ１６のＨＩＤ出てますがレンズ保護の為Ｗ数低いですしリスクも高い・・・




そこで！！

ここからは画像付の説明で行きますね～～


ＺＲＲ８０Ｗ出た当初からいけるんちゃうかな～？と思って展示車来たらすぐに実行してみたらドンピシャでしたので今回は社員の車にちょうど装着するんで社員の車使って説明しますね

純正流用技で３５Ｗ以上のＨＩＤを入れる技を！



まずは～～
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ＺＲＲ８０ＷヴォクシーのＨ１６のプラスチックレンズですね！


これをとりあえずバンパー外して
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↑
これがＨ１６のフォグの灯体です！
でこれを外しまーす！




でもってこれに変えます！
上がＨ１６のＺＲＲ８０Ｗ純正の灯体
下がＨ１１の灯体・・・

なにこれ？？ってか？



ヴィッツ用のフォグの灯体です。
ＩＱとか他にも純正で採用されてます！



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ほらボルトオンでしょ☆

これで３５Ｗ以上のＨＩＤ化が可能になるんです♪




こんな感じでＨＩＤ化・・・（社員のなんで配線とか取り回しを雑に作業してますが本来もっと綺麗に作業してますのでご安心を）





でもってこの後が肝心・・・

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フォグのヒューズのアンペア上げないとまずいです・・・

助手席足元にあるヒューズＢＯＸのフォグのヒューズを・・・

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左の７．５Ａからミニブレードヒューズの２０Ａに差し替えます。（計算の上の数値ですのご安心を）


でもってＨ１１フォグ化の完成です！！






これであなたもフォグＨＩＤ化出来ますよ～～♪
悩んでいた方やこれからやろうとしてる方に手助けできたらとメカ目線からのご紹介でした～～！


最後に灯体の品番だけ載せときますね！


８１２２０-０Ｄ０４２　　フォグランプASSY ＬＨ
８１２１０-０Ｄ０４２　　フォグランプASSY ＲＨ

当店のお客様のCYGNETが突然ご来店です☆

よって緊急ブログですｗｗｗ


なかなか見れるもんじゃないですよ～～！
アストンのIQ［CYGNET］・・・


さすが500マソ車両・・・
半端ないクオリティーな高級車です☆






画像はお客様の許可済です！

皆さんこんばんは！


いや～やっとうちにも来たよ８６☆


長かった・・・



ては言っても試乗車ではなく展示・・・は？？みたいな・・・


でもちょいと仮ナンで走ってみました☆
走らないとお客にも勧められないし、ワシのお客車好きが多いので(^_^;)


で、オートマだけど乗ってみての感想はというと・・・


意外にいい仕上がりじゃない♪
想像とは全く違いましたね！


回頭性もいいし何気に下からのトルクもあってパワーなさげな感じは街乗りでは感じないストレスのなさ
これなら乗ってもいいかなと本気で思った！
足は正直ワシには減衰硬いね
もうちょいスプリングの周期を和らげる減衰の方が好みだったりするかな～

て、ノーマルの話で買ったら脚は変えるから言ってもしょうがないけど(^_^;)

で、前から聞いてはいたけどオートマにビビッた！！


オートマのシーケンシャルでマニュアルっぽく運転するとあらビックリ！
シフトダウンした時勝手に回転煽ってくれてダウンした時の回転数に合わせてくれる☆

簡単にいえば勝手にヒールトゥ状態なる
オートマでもダウン時にラグ利用して回転上げてやるのがワシの癖なんだがこれでやるとおかしなことに・・・（笑）

最初あれ？？俺このラグマスターした？？って思うくらい成功したと勘違いさせました（笑）
全ては勝手に制御されていた・・・


これならオートマでも楽しめる車だね～～
トヨタよくやったよ！！
「ボンッボ-ンッ」てダウンできるからマニュアル乗ってるのと勘違いされるかも？？



ただね～～
やっぱり中とＥ／ｇルームの整備性が・・・

中はマジ後乗れません！！
後ろで寝るなんてもってのほかだし後ろに着座したら靴脱がないとつま先がシート下に挟まる・・・


しかもメカ4人で身長それぞれでテストしたけど前の人は後の人の着座で膝がシート裏に当たる為違和感・・・
勿論前も窮屈・・・

ドライバーもキツイ


完全に２シーターですなこれは。


そういう風に割り切ればいいかなと(^_^;)
あとは中が色々な部分チャチイ位

整備性に関しては・・・
ないよこれは的な感じ
プラグ交換はエンジン降ろしまたはエンジン浮かせる感じだし(^_^;)

まぁ自分で整備しなければいいのかなと。



まぁざっとの感想はこんな感じですかね！
あとは保安基準面で難ありな８６ですがそれは早期ＭＣ後に期待と言う事で


完全スポーツ向け、セカンドカー、走りを忘れた大人達向けですね。


ただこの８６・・・ハチロクとは全然違うよ！
それだけは言いたい！
ＡＥ８６　３台乗り継いできたワシから言わせてもらうと別もん。

手足のように操ってる楽しさだったりワクワク感、「おりゃー」感←AEにはあるの（笑）
基本的な動きは感じられないかな。
だからネーミングは失敗とワシは思うかな～

どしても期待しちゃうからねＡＥ８６乗りは！


でも今の車としては非常にいい車を作ったと思います。


以上９６流インプレッションでした～～

あくまでのワシの感想ですからこれだけで参考にはなさらずに～～


ではでは！！

かなり久々のブログだったり(^_^;)



な～んか最近みんカラも見る時間ないくらい忙しかったりやる事あったりとで約一ヶ月半振りに色々と見た・・・




さてそれはいいとして、この一ヶ月半の間に色々ありまして～遂にこの日が！！




発表からもうすぐ２ヶ月





発表して直ぐにオーダーしていたヴィッツＧ'ｓがやっと来まして遂に納車です～～♪♪




メガウェブにも現車見に行って、色も色々悩んでやっぱり赤だと！

黒のディフューザーにはやはり赤が似合う！
コントラストが抜群で一番好きな組合せ♪



回送されてきた時はシビレました～～

なんかカッコ良すぎて・・・ﾊｧﾊｧ









ＴＧＲＦにはＧ'ｓのオーナーズご招待もあって応募したら当たってしまったのでこれはＴＧＲＦまでに色々と用品だなんだを付けて納車間に合わせないと折角の機会だから勿体ない。


必死で仕事中に用品付けて塗装してもらった赤のリヤガーニも付けて納車準備進ませて、、、、、、





遂に今日納車～～～♪♪♪






これでＴＧＲＦに間に合って慣らしの時間も取れました～～☆








これで一息つける・・・











これからはこの真っ赤のヴィッツＧ'ｓで色々走って下さいね！！


Ｎ様♪

ＴＧＲＦでまたお会いしましょう☆





えっ？？
私のじゃないですからね(^_^;)

釣られてしまった方スミマセンm(__)m



ワシのは来年あるかないかなって感じです☆

皆さんこんにちは☆



仕事中ですが書いちゃいます(^_^;)


さてさてついに来ましたよ！

何がって・・・
皆さん待ちに待ったＦＴ-８６の全概要カタログ☆

ちなみにこれは同業じゃないと見れない特別な社内限の物なので画像はこれだけでm(__)m

てか見せちゃいけないので(^_^;)




毎度毎度車のＭＣやニューカーが出る約半年前にはこのようにスタッフマニュアル（本カタログより詳しい）のが来るのです♪

勿論もうＭＣするベルやプリもかなり前に来て全貌は知ってます(^_^;)




で、肝心な内容は・・・

正直ないなと思ってたんですが実際カタログ見るとアリかな～と(^_^;)

画像は載せられないのでイメージを言うなれば、某雑誌の最終型とはちょいちょい変わりましたね～



外観は２０００ＧＴとＲＸ-８を足したようなケツ廻りにＢＭ Ｚ４のイメージを付け加えたフロント廻りって感じですかね。


カスタマイズモデルはマジカッコイイです！



インテリアは好みがハッキリでるような感じ(^_^;)

最初とは全然違います・・・



とまぁ話せるのはこれ位ですがご勘弁をm(__)m

同業にはお見せできますが(^_^;)




正直ないなと思ってたのにこれで欲しい車が一台増えて４台になってしまいましたよ(^_^;)


さぁ～どれにしようか嫁とじっくり相談します(^o^)／


ではまた～～