KRS ONEのブログ一覧

ベストを0.7超えられず・・・

キッカーヒロ号に引っ張ってもらって低迷していた２３秒の壁を一先ず脱出ｗ

これくらいで一緒に走れると互いの違いがよく分かり非常に勉強になります！

スピードを乗せて行くのが苦手な自分(汗)



不得意な所を修正して２０秒出るようにがんばります。

スピーンすると・・・

←ドライバーは暇になり・・・　｛安全な場所に避難｝が正解です。

「安全な場所に避難」

こちらの方はよく出来ておられます！

車はバンカーに捕まって・・・


大量に砂を持ち帰り・・・



ドライバーは忙しくなる・・・



しかし、最近よく回ってます・・・この方

半年ぶりのブログ更新ｗ

半年前、雨で「ドカーン」といってから、テンション↓↓↓ダダ下がりｗ

復活してシェークダウンが初めての岡山国際！
空力をフロント・リア共にアップさせての走行だったが効果全くわからず(笑)

流石に岡国では自分の車の変化があまり分からず即鈴鹿へチャレンジ！

が・・・

全く車が曲がらず、アンダー傾向？それも出口辺りからプッシュアンダー？
何だか岡国で勢いずいてハンドルコジリ、そのままアクセルオン！
そりゃ～曲がらなくて当然、、、基本的に運転それから
減衰とリアウィングの調整をして走ったら全然良くなった♪

が・・・

自分にはまだまだ見えない重病倶楽部の壁。
３年落ちの中古050でチャレンジするも２３秒止まりｗ
２２秒いや去年のベスト２１秒は次絶対出すが２０秒台は全く見えてこない（汗）
20秒ギリは俺には無理なのかも・・・と弱音を吐いてしまう今日この頃。
新品050を買いたいが先立つ物が・・・無理するか？中古のままでいくか？
今年のアタックシーズン前半で２０秒台に入ったら真剣に考えるとしよう。

目標を大きく持つ事は良いと思う！？

が・・・

ゴルフと同じ、１００や９０でしか回れんのに７０台で回れる訳がない........
８０台後半出たからっていきないり７９なんか出る訳もない.........
８５いや８３や８２出るようになって初めて見えてくる７９って数字！
そうやって、こつこつと練習して努力してシングル入りも達成した（過去形）
車でいうと去年のベストが２１秒後半なら今年は２０秒後半もしくは中盤出れば大成功だと思う。
だから思う１秒、0.5秒の重さ！そして重病倶楽部の壁のデカさを！！

「一歩一歩地道にこつこつと努力と練習でがんばっていきたい」

が・・・

20秒すら出せない自分にシビレを切らしたのか！？
ショップにこんな恥ずかしい物を張られてしまったｗ

ショップ「20秒切ったら外してもＯＫ」って　　俺「意地でも剥がしてやるｗ」