悩みに悩んだ結果、 長年お世話になっていたスバルではなく 新天地のマツダへと舵を切りました 多分これがMTガソリン車を新車で購入できる最後のチャンスと思い契約した2か月後にCX-30の新規受付停止 再販後はガソリン車はマイルドハイブリッドとなり20SにはBTE以外MTなし ほんとに滑りこみセー ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年08月14日
エストレヤのスペシャルエディションです。 六連星につづき、 こちらもまた星に縁のあるネーミング。 手ごろな中古車を探しに行ったはずが、 展示されていたこのこに一目ぼれ。 初心者に現行モデルなんで贅沢だよなぁとは思いつつ、 この胸のトキメキを抑えきれず 『星』つながりにもなんだか運命を感じ この ...
所有形態：現在所有(メイン)
2014年05月19日
インプレッサ BEAMS EDITION Sパッケージ（自称） ですｗ 車歴中 初のATです。 MTの設定がないんだもの (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ ソコを補って余りあるほどの魅力を備えたこのクルマ。 長時間運転しても疲れない快適な乗り心地に大満足。 これ以上はムリ ってくらい溺愛してま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月12日
大きな事故や故障もなく ８年間付き合ってくれてありがとう、ライフ。 街乗りには最適だったよ。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年04月12日
20Sというベースグレードにもかかわらず 装備が特段貧弱ということもなく、 内装にいたっては高級輸入車かと思うほどの 質の高さで質感オバケと言われるのも納得。 RX-7、ロードスターには憧れつつマツダという メーカー自体にはさほど興味がなかったのですが、 CX-30を所有してみて考えが変わりまし ...
2022年08月25日
大型の後だと特に、チャリンコか!? と 錯覚するほどの軽さにビックリ。 がしがしと攻めていくパワーはないけれど、 その分 気負わず乗れるいいバイクです。 気ままなソロツーリストにはピッタリヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
2015年10月06日
