こんばんは～

突然すいません。

以前拝見しましたブログで’8月5日マイナートラブルの極み’
頭の隅っこにずーーーっと残ってて．．．

２日くらい前にワタスのも逝きました（笑）
垂れ下がるまではいってませんが、かなり脱力している模様です。

バイザーについてるライトも死亡のようです（苦笑）

何か、最近のトヨタ車．．．弱いな～ってつくづく。

Ｄラーには未だもっていっていませんが、報告だけしてあってお持ち下さいとだけ
言われてますんでじきにもっていこうかと．．．

有償になるのか無償になるのか不明ですが．．．

すいません！突然。いやな事思いだしちゃったらゴミんなさいネ、

ではでは～

ブログを見ていただいてたんですね♪

あのバイザーはすったもんだの末、無償交換となりましたが、そこに至るまでの経緯は未だに納得できていません。車の品質云々という以前に、私がお世話になっているディーラーさんは営業もサービスもどこか抜けています。

以前乗っていたマークⅡはそういったマイナートラブルも一切なかったので、今のきぼう号の細かいトラブルの多発は｢コストダウンの影響かな･･･？｣と思うことがあります。

マークⅡは17年、21万kmも持ち堪えた挙句、余力を残してドナドナされていきましたが、きぼう号はとてもそこまで持つとは思えません。

しかし、ノア吉くん(←でよかったでしたっけ？)も同様のトラブルとは･･･。部品を共用している可能性もありますから、ひょっとしてリコールにならないんではないでしょうか(笑)

無償修理になるといいですね♪

それでは、また。いつでもいらっしゃってくださいませ～♪