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クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン アップ!

レビュー
SUBARU車を所有していたので、燃費やタイヤ購入でのコスト面で助かる部分が多いと思います。 但し、冬季使用ではSUBARU車には敵わないです。 今の所、大きな不具合も無く48,000キロを超えた時点でディーラー車検を受けましたが、交換すべき部品は無し。 ブレーキパッドの減りも、想定していたより ...
2023年09月24日

フォルクスワーゲン アップ!

レビュー
昨年の9月から1月まで乗って1万キロ超えました。 燃費を記録していますが、20km/Lを下回ることは無く、お財布で優しい車です。 前車は平均燃費が11km/lでした。 高規格道路の走行時は、同レベルの国産車ではあり得ぬ抜群の安定感。 本当に必要な装備以外は、省いているのも好感を持てます。 た ...
2021年02月05日

スバル WRX STI

レビュー
凍結路面でも、加減速、制動ともに制御しやすく、長距離移動もとても楽ちん。 前に乗っていたアイサイト搭載のフォレスターより楽だと感じるのは、自分の操作(命令)に対して車から返してくる答えが忠実のであるからだと思います。 周りの車が、止まって見えるのは今まで所有してたスバル車と同じで、優越化を感じ ...
2016年12月24日

スバル WRX STI

レビュー
3か月5000kmを走って見た感想です。 ロングドライブに向いていないのではと思っていましたが、そんなことは無く快適に運転が出来ます。 サーキット等を高速域で走るような使い方をしませんので、他の方とは見方が違うと感じます。 まだ冬道を走っていないので、全てを知ることは出来ませんが、スバル車である ...
2016年08月23日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
注文した車が仕上がるまでの2週間借りました。 もし、娘に奨めるとしたらこの車でしょう。 5MTが設定されているので、私も買っても良いかな~と思いました。 しかし、妻が柔らかい乗り心地では車酔いしてしまうので、WRXSTIを選びました。 車酔いしない妻なら、買っていたと思います。 アイサイ ...
2016年06月02日

プロフィール

「[整備] #アップ! サイドブレーキ解除しても右側後輪ロックのまま https://minkara.carview.co.jp/userid/106251/car/3006966/7318305/note.aspx
何シテル?   04/23 16:23
北海道生まれ、北海道育ちです。 最初に乗った車は、スパイクタイヤでMTでした。 凍結路面でも問題なく走れたのに、スタッドレスタイヤになってから4WDを好...

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これからの雨の日に備えて 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/03 17:29:12
ちょっと移動⇒チェックランプ点灯 ⁉︎ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/07/19 21:13:23
スバル R2 BLACK MONSTER 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/06/04 05:23:55

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フォルクスワーゲン アップ! フォルクスワーゲン アップ!
初めての輸入車。 もう、生産されていない車両ですが、在庫に希望の車両が有ったので購入。 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
エスティマでは、凍結路面で止まらなく大変だった思いをしたので、1.5トン前後の車を探した ...
トヨタ エスティマ トヨタ エスティマ
チャイルドシートを付けると、セダンだと狭いと言われ、この車に。 斬新なデザインと奇抜な ...
スバル レガシィ スバル レガシィ
スパイク禁止に伴い、4WDが欲しくてレガシィに。 当時、比較検討した車は、ギャラン、ブ ...
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