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2011年03月14日

これがウワサのS12

これがウワサのS12 先週のHSOCの飲みオフでお友達のれがしらさんが"ジェネレーションギャップってやつだ!"と言っていた、これが私が好きだったウワサの"白い稲妻"S12シルビアです。(笑)

私が購入したのは1984年の3月でターボRXと言うグレードでした。

この年の2月に1800ターボR-L FISCOと言うグレードが追加になったのですが、今ではほとんどのクルマに標準装備のパワーウィンドーが付いておらず、1グレード上のターボRXにしました。

FISCOとは富士スピードウェイの略だったのですよ。

リトラクタブルヘッドライトや当時としては電動シートなども標準で装備されており、スペシャリティ感満載の車でした。

足回りは当時大ヒットを記録した910ブルーバードと同じゼロスクラブサスペンションを使ったり、日産としては力を入れていたかも知れませんが全然人気が無かったモデルでした。(笑)

S13シルビアも所有していましたがS13にはない高級感のあるクルマでスペシャリティカーと呼べるクルマかと思いました。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/03/14 22:52:07

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この記事へのコメント

2011年3月14日 22:56
あーあーあー

この形、オレも好きでしたよ!!

でも、あまりにもS13(PS13)がインパクトが強すぎて、
隠れてしまった名車だったんじゃないかなと・・。

しかし、昔の話から今の話まで、面白かったですねー。
またお会いできるのを楽しみにしてますよ!
コメントへの返答
2011年3月14日 22:59
インパクトの弱いクルマでしたよね~。(笑)

隠れた名車と呼んで頂き嬉しい限りです。

札幌に来られる際は気軽に連絡下さいね!
2011年3月14日 22:57
初めて見ました!!

失礼ながら、私が初めてのった
AE92トレノをほうふつするスタイル
です。
コメントへの返答
2011年3月14日 23:01
AE92よりも古く、AE86と同じ位の時代の車なんですよ。

て言うことは、AE92がパクったのかな?(笑)
2011年3月14日 23:01
懐かしい車ですね~

自分には買えなかった車ですよ

85年にKP61スターレット,86年にAE86レビン

両車両とも中古で購入しました

コメントへの返答
2011年3月14日 23:07
無理して買ったせいもあり愛着があったのかも知れません。

当時、新車価格で200万円を越えていましたからね~。

買った後にエアロ付けたりホイールを替えたりと無謀なことばかりしていました。(笑)
2011年3月14日 23:23
1984年…
僕の生まれた年です(爆)

飲みオフに参加したら、れがしらさん以上にジェネレーションギャップがあるんだろうな~(笑)
でも知らないことばかりで、逆に新鮮かもしれないですね♪
コメントへの返答
2011年3月15日 7:00
ゆうさんは、れがしらさんよりもっと若いんですよね~。

きっと私の方がジェネレーションギャップがあるんだろうな~。(笑)

2011年3月14日 23:35
↑わたくしその頃4歳でございます。
 いつからこんな大人になったんだ俺は。

わざわざ写真で紹介有難うです(´ω`)ノ
良い車はいつの時代になっても「良さ」があって素敵ですね~。

写真の画質がまた良い雰囲気出してます!
コメントへの返答
2011年3月15日 7:04
4歳じゃ記憶ないですよね~。

そのうえ不人気車だったのでタマ数も少ない事ですし。

この画像は当時、室蘭の崎守ふ頭で撮影したものなんですよ。(笑)

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