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スペーシアのNAには以前試乗していたのですがターボの試乗車に巡り合えたので今さらですが試乗して来ました。

ターボ、良いですね～。

CM通り、グ～ン、ダ～ン！と言う車体の重さを感じさせない加速です。

これは燃費は期待出来ませんね♪（笑）

ターボは15インチのホイールを履いていますが空気圧がNAの14インチ（280kPa）より低い（240kPa）ので乗り心地もNAより良く感じます。

ターボにして良かったのでしょうかね？

ディーラーでは次期嫁車のスペーシアのノックスドールの施工をしていましたが、スマホもカメラも忘れて行ったので画像に残すことが出来ませんでした。

自宅に戻ってからは嫁と2人でムーヴの室内清掃をしました。

リヤシートの室内清掃下から昔無くしたかと思った物や子供のおもちゃがぞくぞくと。（笑）

思い出話をしながら掃除機がけと拭き掃除でここまで綺麗になりました。



子供が生まれる前から我が家で活躍してくれたムーヴと、もうすぐお別れだと思うとなんだか寂しいですね～。

来週末は土日とも予定が入っているので今日は朝から雪の降る中、ムーヴの純正戻しをしました。

と言っても車庫の中で作業しましたけどね♪

レガシィやBRZのようにパーツがたくさんついている訳ではないので主にランプ類がメインですがムーヴはランプ類が意外と多いんですよね。

あとはムーヴのパーツで一番高かったこのパーツも純正に戻しました。

時間調節付間欠ワイパースイッチです。

ムーヴは時間調節付間欠ワイパーが付いていなかったのでダイハツクー用（トヨタbB用と同じ）の時間調節付間欠ワイパースイッチに付け替えしていました。


↓時間調節付間欠ワイパースイッチ


↓時間調節なし間欠ワイパースイッチ（標準スイッチ）


どうやらこのスイッチ、スペーシアにも流用出来るみたいです。

自動車メーカーが違っても部品メーカーはどこも同じようなメーカーなんですね～。

これでパーツ代が浮きますね。（笑）

これからスズキへ住民票と頭金を届けに行って来ま～す！

今日の晩御飯はHSOCメンバーの皆さんならお分かりの、いつもの居酒屋さんに来ています。

画像は新作(新試作？)メニューのチーズinハンバーグです。

大きさは小さいですが味はなかなかの物ですよ～。

ムーヴ用で注文していた14インチのアルミが入荷したので交換して来ました。

ホイールはWedsのブルーネスBN/1で1本4.68キロの軽量ホイールです。

タイヤは新車の時に付いて来たブリジストン製のものに窒素ガスを入れてもらいました。

交換後、家まで運転しましたがとにかくハンドルが軽い！

これは燃費向上も期待出来そうですね～♪

ホイール買いました。

もちろんBRZではありません。

BRZのホイールは一番高いパーツなので替える事なんて出来ませんからね。（笑）

我が家のムーヴはノンターボなので純正が4.5J14インチでタイヤサイズが155/65R14でしたが15
インチにアップしてＭＬＪ ヴァレスト WS-3の5J15、タイヤを165-65R15にしていました。

でも燃費が上がらず加速もイマイチだったので今回、純正サイズに戻すことにしました。

ホイールはWedsのブルーネスと言う軽量ホイールにしました。

お値段も4本でBRZのレイズホイールの1本分のさらに半額以下です。（笑）

在庫が有ったので月末には入荷しそうです。

これでどれだけ軽快に走れるか楽しみです。

と言うことでムーヴに履いていた15インチのホイールとタイヤをHSOCメンバーで欲しい方がいらっしゃれば安価にてお譲りします。

詳しくはHSOCのパーツ情報スレをご覧になって下さいね～。