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３０ヵ月点検 >>

2011年12月18日

レガシィの３０ヵ月点検＆新型インプレッサ試乗

今日はディーラーへレガシィの３０ヶ月点検へ行って来ました。

走行距離はまだ１９，５７０キロなのでもちろん異常なしでしたよ。（笑）

洗車もしてもらいピカピカになりました。

点検している間に新型インプレッサに試乗して来ましたよ。

試乗車はG4の1.6I-LのAWDです。

アクセルを踏み込んですぐ感じたのは前モデルの１．５リッターよりかなり軽快に走る事です。

エンジンが良いのかCVTが良いのか分かりませんが前モデル２リッター並みに発進していきますね～。

これはかなり２リッターの走りが期待出来そうですね。

ただクルマが暖まっていなかったとの事でしたがスポーツモードで踏み込むとCVTのうなり音が聞こえて来ます。

このあたりは税金も同じなので同じ状況でも踏み込みが少なくても良い２リッターを選んだ方が良いのかな～と思いました。

外観はフロントはレガシィ、リヤはカローラかアリオンぽいのと父の昔乗っていたコロナ以来に見たかなと思うフロントの開かない三角窓がどうも好きになれなかったですね～。（笑）

でもクルマとしてはなかなか良いクルマなのかなと思います。

ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2011/12/18 21:38:21

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ダンボール 2011年12月18日 23:18 雪道の中点検お疲れ様でした。試乗も含め、充実でしたね。 (^_^) 新型は1.6になったんですよね。私の担当Dも、日本の税法的に1.6は売りにくくなりそうだと言ってましたね。燃費的にはどうなんですかね。 2リッターで少ないアクセルワークで燃費良く走れるなら、いざという時力のある2リッターを選ぶ人が大半じゃないですかね。	コメントへの返答 2011年12月19日 7:10 ありがとうございます。カタログ数値上では1.6リッターのAWDの方が0.4㎞/ℓ走るようですがその程度なら実際に乗ったらあまり変わらないかも知れませんね。まだ2リッターに乗っていないので何とも言えませんがもし私が買うなら間違いなく2リッターでしょうかね。
レガバック 2011年12月18日 23:44 ほんとフロントはレガシィそっくりですね見慣れたら好きになるかもでも…リアは…	コメントへの返答 2011年12月19日 7:13 並んでいたクルマがアウトバックSパケとLパケだったのですが斜め横からみると画像の通りレガシィによく似ていますよね～。リヤはテールランプの形状がトヨタっぽいのでしょうかね。（笑）
しげお＠WR-LTD 2011年12月19日 0:05 黒のG4いいですね～エンジンの唸りは私も同じ感想です・・・ただ走りは言われなければ1.6Lとは思えないほど軽快ですね。リヤの印象・・・私は会社にあるベルタにランプが似てる・・・と感じました。	コメントへの返答 2011年12月19日 7:16 そうか～、トヨタっぽいのはベルタに似ていたのですね～。（笑）高回転まで回せば１．６リッターって分かってしまいますが出足はグレードを知らなければ２リッターって言われても分からない位良かったですね。
kazu-k 2011年12月19日 7:40 点検だったのですね。実はうちもステラの点検で行きました。インプレッサ試乗しましたよ。意外な走りにびっくりしました。 2000cc ならもっと良いでしょうね。でもやっぱりがSTI A-Line 良いよね(^_^) うちは買えませんけど。(T-T)	コメントへの返答 2011年12月19日 21:48 私も実は１０時で予約していたのですが財布と免許証忘れて途中で戻ったので１１時過ぎに到着しました。（笑）インプレッサは寝首や走りを考慮すると多分２リッターの方が良いと思いますが価格を考えると１．６リッターの方が売れるでしょうね。でもスバルらしさで言うと前のモデルの方がスバルらしいかと思います。最近、買えるかどうか分かりませんがレガシィはデカ過ぎるな～と思っていて、キビキビ走るクルマが欲しいな～と思いはじめています。（笑）
TREK8000 2011年12月19日 8:08 １．５のインプはエンジンに対して重すぎたんでしょうかね？乗ってみるとインプよりトレジアの方が走るので驚いた事が有りました。新型も早く乗ってみたいなぁ～（笑	コメントへの返答 2011年12月19日 21:50 インプの１．５リッターはスバルのエンジンでトレジアはトヨタのエンジンなんですよ～。前モデルはエンジンより剛性や足回りが勝っていたモデルだったのかも知れませんね。新型も良いですがSTIには勝てませんよ。（笑）
kachio 2011年12月19日 10:43 このショールームにすごーく見覚えが…。多分ここでBH5D買ったです。新しいインプ大人な感じになってしまったけどなかなか良さそうですね。来月ディーラー行った時に試乗せねば。	コメントへの返答 2011年12月19日 21:56 BGからの私の担当営業マンが今ここの支店にいるので自宅からは遠いですが通っています。 BHは清田と月寒で買いましたね～。インプもだんだんレガシィに近づいて来て質感も上がって来ていますので乗ったらどちらにしようか悩むかも知れませんよ。（笑）

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レガバック 2011年12月18日 23:44 ほんとフロントはレガシィそっくりですね見慣れたら好きになるかもでも…リアは…	コメントへの返答 2011年12月19日 7:13 並んでいたクルマがアウトバックSパケとLパケだったのですが斜め横からみると画像の通りレガシィによく似ていますよね～。リヤはテールランプの形状がトヨタっぽいのでしょうかね。（笑）
しげお＠WR-LTD 2011年12月19日 0:05 黒のG4いいですね～エンジンの唸りは私も同じ感想です・・・ただ走りは言われなければ1.6Lとは思えないほど軽快ですね。リヤの印象・・・私は会社にあるベルタにランプが似てる・・・と感じました。	コメントへの返答 2011年12月19日 7:16 そうか～、トヨタっぽいのはベルタに似ていたのですね～。（笑）高回転まで回せば１．６リッターって分かってしまいますが出足はグレードを知らなければ２リッターって言われても分からない位良かったですね。
kazu-k 2011年12月19日 7:40 点検だったのですね。実はうちもステラの点検で行きました。インプレッサ試乗しましたよ。意外な走りにびっくりしました。 2000cc ならもっと良いでしょうね。でもやっぱりがSTI A-Line 良いよね(^_^) うちは買えませんけど。(T-T)	コメントへの返答 2011年12月19日 21:48 私も実は１０時で予約していたのですが財布と免許証忘れて途中で戻ったので１１時過ぎに到着しました。（笑）インプレッサは寝首や走りを考慮すると多分２リッターの方が良いと思いますが価格を考えると１．６リッターの方が売れるでしょうね。でもスバルらしさで言うと前のモデルの方がスバルらしいかと思います。最近、買えるかどうか分かりませんがレガシィはデカ過ぎるな～と思っていて、キビキビ走るクルマが欲しいな～と思いはじめています。（笑）
TREK8000 2011年12月19日 8:08 １．５のインプはエンジンに対して重すぎたんでしょうかね？乗ってみるとインプよりトレジアの方が走るので驚いた事が有りました。新型も早く乗ってみたいなぁ～（笑	コメントへの返答 2011年12月19日 21:50 インプの１．５リッターはスバルのエンジンでトレジアはトヨタのエンジンなんですよ～。前モデルはエンジンより剛性や足回りが勝っていたモデルだったのかも知れませんね。新型も良いですがSTIには勝てませんよ。（笑）
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