ハイマウントストップランプの保安基準

昨日のリヤウィンドーのフィルム関連で、ハイマウントストップランプを隠す形でスモーク施工すると車検が通らないのは明るさの基準があるのかも知れないと思い、ハイマウントストップランプの保安基準を調べてみました。

ハイマウントストップランプは平成 14年以降、道路運送車両の保安基準で設置が義務づけられているそうです。

【保安基準】
第39条第2項 次に掲げる自動車（二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに被牽引自動車を除く。）の後面には、補助制動灯を備えなければならない。
一専ら乗用の用に供する自動車であって乗車定員十人未満のもの

第213条第1項
一 補助制動灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること。

第213条第3項 補助制動灯の取付位置、取付方法等に関し、保安基準第 39条の2第3項の告示で定める基準は、次の各号に掲げる基準とする。(中略)
二 補助制動灯は、その照明部の下縁の高さが地上 0.85m 以上又は後面ガラスの最下端の下方 0.15m より上方であって、制動灯の照明部の上縁を含む水平面以上となるように取り付けられていること。


高さについては「一定の高さ以上に設置せよ」という意味のことが書いてありますが、明るさの規定はないようです。


でもストップランプには

第263条 制動灯の灯光の色、明るさ等に関し、保安基準第62条の4第2項の告示で定める基準は、次に掲げる基準とする。(中略)
一 制動灯は、昼間にその後方 30m の距離から点灯を確認できるものであり、かつ、その照明光線は、他の交通を妨げないものであること。この場合において、その光源が 8W 以上で照明部の大きさが 10cm2 以上であり、かつ、その機能が正常である制動灯は、この基準に適合するものとする。
二 尾灯と兼用の制動灯は、同時に点灯したときの光度が尾灯のみを点灯したときの光度の 3倍以上となる構造であること。

と明るさに基準があるんですよね。

ハイマウントストップランプにも明るさの基準があるのかな～？？