自分のシフトパターンも忘れるほど・・・

プローバからエンジニアリング樹脂性軽量シフトノブが発売になりましたね。

中心位置を上げて重心位置を高めると言うことはシフトの位置がちょっと高くなると言うことでしょうかね？

MT車は操作性が良くなりそうですがAT車はどうなんでしょう？

付属部品の組み合わせで、6MT/5MT, AT（ボタンロック式を除く）に対応しますと書かれていましたが、自分のクルマがボタンロック式のATかどうかも忘れてしまっている状態でした。

よく読んだらBRZ/86 6AT にも適合しますと書かれていたので、取り付けはしませんが一安心です。（笑）

そういえばもう10日もBRZに乗ってないな～。