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2013年11月24日

色のせいでしょうかね。

LAオートショーで初公開された新型WRXはスバルカラーのWRブルーではなくレッドで登場しました。

スバルブルーからの脱却を狙ってなのかも知れませんが画像を見たときに日産車かなと思ってしまう位でした。（笑）

元々この顔が好みじゃないって言うのも有ると思いますけど。

スバル車で赤に乗られている方が少ないのはスバルぽく見えないと言う理由もあるかも知れませんね～。

色のせいかも知れませんが、その後に公開されたシルバーの車体の方がスバルぽく見えませんか？

ちょっとランエボぽくもありますが。

レッドがあまり似合わないクルマなのかも知れませんね～。

↓レッドにするならこの唐草模様のクルマの方がカッコ良いかも？（笑）

ブログ一覧 | スバル | 日記
Posted at 2013/11/24 10:41:29

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ネコ＠メタボランナーの憂鬱 2013年11月24日 11:20 スバルのWRブルー、トレードマークなんだけどなぁ…でもきっと市販化の際にはWRブルーはアリでしょうね。ステラに採用のレッド(ファイアークォーツレッド・メタリック)に見えるのは私だけ？	コメントへの返答 2013年11月24日 15:13 もちろん日本で市販される時にはWRブルーは確実に販売はされるでしようね～。ファイアークォーツレッド・メタリックはスバル色ではなくダイハツの色ですからね。（笑）
TREK8000 2013年11月24日 13:15 おっしゃる通りでナショナルカラーだけではなく、カワサキのチームグリーンみたいにバイクの世界では一般的ですが、カンパニーカラーって大事だと思うんですよ。スバルがブルーを払拭したいと思っているなら顧客をバカにしていると思うし、ここは良い意味でマンネリを通すべきですよね（笑ちなみに日本人はアルファロメオ＝アルファロッソ（赤）と思っていますが、イタリアではアルファ＝シルバーのようです（笑	コメントへの返答 2013年11月24日 15:18 コンセプトカーまではWRブルーだったのに市販バージョンがレッドで登場したのには驚きました。多分、スバルは驚かせるのが狙いだったのかも知れませんけどね。（笑）でも日本人はこんなカラーを望んではいない事はスバルも分かっていると思いたいところです。アルファ＝レッドは日本で言うスバル＝WRブルーかと思っていました。（笑）
スピカ☆★ 2013年11月24日 13:23 ＷＲＸは、今までも北米や欧州ではレッドが一番人気ですからね。ホイールがシルバーで、ナンバープレートが付いたらサマになるかもしれませんよ。でも、日本仕様にレッドがラインナップされるかはまだ分かりませんね。私が買う時にもしレッドがあれば間違いなく買っていたと思います。歳を取ると赤い服が着たくなるもんですからね((笑	コメントへの返答 2013年11月24日 15:26 現行型のGVでも北米仕様はレッドがありますしね～。もしスバルが本当に脱却を狙っているのなら日本仕様が出るときにレッドもラインアップされるでしょうね。でも直ぐに希少色となって消滅しそうな気がします。（笑）マ●ブちゃんはまだまだチャンチャンコ着るには早いですよ♪
みのむしみのちゃん 2013年11月24日 16:28 赤お嫌いですか（笑）確かにスバルならブルーですが赤も大好きです。ブルーに乗っているけど赤いいと思います（笑）でもBRのマイカ系の中途半端な赤はちょっとね… ソリッド系の深い赤だと大好きです。良く似合うと思うのですが。スバルのカラーリングはどれも中途半端な濃さなんですよね。もうちょっとしっかりした感じの配色だといいんですけどね。	コメントへの返答 2013年11月24日 21:56 嫌いな訳ではないですが欲しいと思わないだけなのかも知れません。（笑）おっしゃる通りスバルでWRブルー以外にコレだって思うような色って無いですよね～。なので今まで乗ったスバル車も無難なグレーやシルバー系が多かったです。私が一番好きだったのはBGのモスグリーンだったりします。（笑）
西園弖虎 2013年11月24日 20:05 やっぱりＷＲブルーみたいですよねｗ、シルバーはほんと、ランエボですよね～、みたとこ、ブレーキも普通のブレーキだし、日本使用は、もしくはＳＴＩはどなるんですかね～、	コメントへの返答 2013年11月24日 22:01 STI仕様は今までと同じフェンダーの張りが強く、迫力のあるバンパーとリヤスポイラーが付くのかなと思っています。今回のは今までのスバルと違い角ばっているのでなおさらランエボに見えてしまうのでしょうね～。（笑）
ハミガキマン 2013年11月24日 20:14 唐草模様、、、いいなぁ♪	コメントへの返答 2013年11月24日 22:02 師匠のクルマも唐草模様のtSにして下さいね！（笑）
あおまる 2013年11月24日 21:01 スバルっぽくないと言いますけど、ヴィヴィオが現役販売されてた頃は赤が多かったイメージがありますけどね(^_^;) どちらかと言えば WRブルーマイカ＝WRCインプレッサのイメージが強いし、WRCで活躍することによりWRブルーマイカが定着してきたように思えます。車種別にメインカラーを設定してるわけでもないのでユーザーの好みもあるので赤というラインナップも増えて選択肢が増えていいんじゃないかなぁと思います。人それぞれ好みがあるんですよそう言う自分も設定カラーがなかったので自分でスターレットを赤にしたくらいですから(笑)	コメントへの返答 2013年11月24日 22:06 軽自動車のWRブルーは特別仕様車程度でしか登場していないので特に色にこだわりがないような気がします。でもあまりにもインプレッサ＝WRブルーが定着してしまったので他の色があまり売れない感じになってしまったのでしょうね～。好みで言うと私は赤は還暦まで乗らなくても良いかなと思っています。（笑）
しげお＠WR-LTD 2013年11月24日 23:09 やっぱりWRブルーで大きな羽根が生えてないと・・・ですよね。シルバーの写真でレヴォーグと比較してみましたが、ライトは同じに見えますが、フェンダーの張り出しが違うように見えるのでバンパー移植は無理そうですね・・・グリルは同じサイズぽいですが・・・	コメントへの返答 2013年11月25日 6:34 そうそう、羽根も重要ですよね～。レヴォーグともう少し違う雰囲気の顔にして欲しかったです。友人と、真後ろに付かれてミラーで見たらWRXなんだかレヴォーグなんだか区別がつかないんじゃないかと話していました。（笑）
たみんじ 2013年11月25日 11:58 このグリルの下側が、あと、2,3センチ上がってればな～と思いましたｆ^^*)	コメントへの返答 2013年11月25日 22:26 グリルの大きさが中途半端なのでしょうかね～。でもあまり大きくし過ぎるとアウディになってしまうような気がします。（笑）

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TREK8000 2013年11月24日 13:15 おっしゃる通りでナショナルカラーだけではなく、カワサキのチームグリーンみたいにバイクの世界では一般的ですが、カンパニーカラーって大事だと思うんですよ。スバルがブルーを払拭したいと思っているなら顧客をバカにしていると思うし、ここは良い意味でマンネリを通すべきですよね（笑ちなみに日本人はアルファロメオ＝アルファロッソ（赤）と思っていますが、イタリアではアルファ＝シルバーのようです（笑	コメントへの返答 2013年11月24日 15:18 コンセプトカーまではWRブルーだったのに市販バージョンがレッドで登場したのには驚きました。多分、スバルは驚かせるのが狙いだったのかも知れませんけどね。（笑）でも日本人はこんなカラーを望んではいない事はスバルも分かっていると思いたいところです。アルファ＝レッドは日本で言うスバル＝WRブルーかと思っていました。（笑）
スピカ☆★ 2013年11月24日 13:23 ＷＲＸは、今までも北米や欧州ではレッドが一番人気ですからね。ホイールがシルバーで、ナンバープレートが付いたらサマになるかもしれませんよ。でも、日本仕様にレッドがラインナップされるかはまだ分かりませんね。私が買う時にもしレッドがあれば間違いなく買っていたと思います。歳を取ると赤い服が着たくなるもんですからね((笑	コメントへの返答 2013年11月24日 15:26 現行型のGVでも北米仕様はレッドがありますしね～。もしスバルが本当に脱却を狙っているのなら日本仕様が出るときにレッドもラインアップされるでしょうね。でも直ぐに希少色となって消滅しそうな気がします。（笑）マ●ブちゃんはまだまだチャンチャンコ着るには早いですよ♪
みのむしみのちゃん 2013年11月24日 16:28 赤お嫌いですか（笑）確かにスバルならブルーですが赤も大好きです。ブルーに乗っているけど赤いいと思います（笑）でもBRのマイカ系の中途半端な赤はちょっとね… ソリッド系の深い赤だと大好きです。良く似合うと思うのですが。スバルのカラーリングはどれも中途半端な濃さなんですよね。もうちょっとしっかりした感じの配色だといいんですけどね。	コメントへの返答 2013年11月24日 21:56 嫌いな訳ではないですが欲しいと思わないだけなのかも知れません。（笑）おっしゃる通りスバルでWRブルー以外にコレだって思うような色って無いですよね～。なので今まで乗ったスバル車も無難なグレーやシルバー系が多かったです。私が一番好きだったのはBGのモスグリーンだったりします。（笑）
西園弖虎 2013年11月24日 20:05 やっぱりＷＲブルーみたいですよねｗ、シルバーはほんと、ランエボですよね～、みたとこ、ブレーキも普通のブレーキだし、日本使用は、もしくはＳＴＩはどなるんですかね～、	コメントへの返答 2013年11月24日 22:01 STI仕様は今までと同じフェンダーの張りが強く、迫力のあるバンパーとリヤスポイラーが付くのかなと思っています。今回のは今までのスバルと違い角ばっているのでなおさらランエボに見えてしまうのでしょうね～。（笑）
ハミガキマン 2013年11月24日 20:14 唐草模様、、、いいなぁ♪	コメントへの返答 2013年11月24日 22:02 師匠のクルマも唐草模様のtSにして下さいね！（笑）
あおまる 2013年11月24日 21:01 スバルっぽくないと言いますけど、ヴィヴィオが現役販売されてた頃は赤が多かったイメージがありますけどね(^_^;) どちらかと言えば WRブルーマイカ＝WRCインプレッサのイメージが強いし、WRCで活躍することによりWRブルーマイカが定着してきたように思えます。車種別にメインカラーを設定してるわけでもないのでユーザーの好みもあるので赤というラインナップも増えて選択肢が増えていいんじゃないかなぁと思います。人それぞれ好みがあるんですよそう言う自分も設定カラーがなかったので自分でスターレットを赤にしたくらいですから(笑)	コメントへの返答 2013年11月24日 22:06 軽自動車のWRブルーは特別仕様車程度でしか登場していないので特に色にこだわりがないような気がします。でもあまりにもインプレッサ＝WRブルーが定着してしまったので他の色があまり売れない感じになってしまったのでしょうね～。好みで言うと私は赤は還暦まで乗らなくても良いかなと思っています。（笑）
しげお＠WR-LTD 2013年11月24日 23:09 やっぱりWRブルーで大きな羽根が生えてないと・・・ですよね。シルバーの写真でレヴォーグと比較してみましたが、ライトは同じに見えますが、フェンダーの張り出しが違うように見えるのでバンパー移植は無理そうですね・・・グリルは同じサイズぽいですが・・・	コメントへの返答 2013年11月25日 6:34 そうそう、羽根も重要ですよね～。レヴォーグともう少し違う雰囲気の顔にして欲しかったです。友人と、真後ろに付かれてミラーで見たらWRXなんだかレヴォーグなんだか区別がつかないんじゃないかと話していました。（笑）
たみんじ 2013年11月25日 11:58 このグリルの下側が、あと、2,3センチ上がってればな～と思いましたｆ^^*)	コメントへの返答 2013年11月25日 22:26 グリルの大きさが中途半端なのでしょうかね～。でもあまり大きくし過ぎるとアウディになってしまうような気がします。（笑）

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