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イイね!
2015年06月25日

インプレッサハイブリットを見て来ました。

インプレッサハイブリットを見て来ました。 数日前の事になりますが、インプレッサハイブリットを見に行って来ました。

バンパーのデザインがガソリン車と違うので一目でハイブリットと分かるデザインです。

でも他にも何かガソリン車と違うな~と思っていたらこのクルマ、車高が高いんですよね~。

スポーツの車高が1,465㎜で


ハイブリットの車高が1,490㎜と25㎜高いんです。


その高さを感じさせないためにサイドステップの下やフェンダーアーチにモールを付けているんでわすね~。


車高が高いので最低地上高も高いのかなと思ったらその逆で、スポーツの145㎜に対しハイブリットは130㎜しかありません。

130㎜と言うとノーマルのBRZの最低地上高と同じなんです。

なので見た目の車高を落とそうとすると大変な事になりそうです。(笑)

どうやらバッテリーやモーターに電気を送り込む配線等のせいで地上高が低くなってしまったと営業マンさんが言っておりました。

XVの方はガソリン車もハイブリット車も地上高が200㎜と同じなんですけどね~。

今回、G4にハイブリットを出さない理由が分かったような気がします。

だって車高の高いG4なんてカッコ悪いですからね。(笑)





ブログ一覧 | スバル | 日記
Posted at 2015/06/25 07:10:34

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この記事へのコメント

2015年6月25日 14:04
こんにちは♪

僕も実車見ましたが、車高の高さ・メッキモールの理由がこれで分かりました…(笑)
(*^^*)
コメントへの返答
2015年6月25日 18:53
私も何か車高が高いな~と思ったので聞いてみたらこう言う事でした。

車高を低く見せるために苦労したのかなと思いましたね。(笑)

2015年6月25日 17:36
はじめまして。

先日私も見てきましたけど、車高が高くて最低地上高が低いとは知りませんでした。
XVハイブリットが発売された時に、SPORTやG4にもハイブリット登載車が出るのかを営業マンに聞くと、
涼しい顔で、出ませんと答えてやがりました。(-_-;)
今はG4に乗っていますが、確かに車高が高いG4はイカシません。
でもG4には1.6DITが載るかもという話もあり(あくまで噂で根拠はありません)、そうなるとまたそれはそれで悔しいなぁと思いますね(^_^;)

でも、インプレッサSPORT HVは恰好よいなとは思います。
G4に使えそうなパーツもありますし・・。
コメントへの返答
2015年6月25日 19:01
はじめまして。

私もXVハイブリットが出た時にスポーツやG4には載らないと聞いていましたのでビックリしました。(笑)

私の予想はフォレスターだったんですけどね~。

現行インプレッサはレヴォーグとプラットホームが違うので多分DITは次期型に積まれるのかなと思っております。

インプレッサスポーツにハイブリットのフロントバンパーやフロントフェンダーモールを流用する方が居そうですね♪
2015年6月25日 19:53
ん~サブフレームや駆動系の取り付け高さが気になる・・・
既存に比べてエンジン・駆動系まるっと25mm低いとか平気でやりそうなメーカーだからなぁ・・・(前科有り

それで補機置く場所をエンジン上に稼いだとか。
コメントへの返答
2015年6月25日 20:21
気になる方はお店へ!(笑)

私に答えた営業マンは配線等のせいで地上高が低くなってしまったと言っておりましたよ~。

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