nao-sのブログ一覧

いよいよnao-s号も9月に1回目の車検を迎える事になりました。

先月末にディーラーから車検の案内が来たのですが、そのハガキの担当者の部分が空白になっていました。

今まではディーラーから来るもので、担当者の名前が空白のハガキなんか来たことが無かったんですけどね～。



私の20数年来の担当さんは今年に春から店長になったので、クルマを売る事が出来なくなりました。

もし、クルマを売る事が出来ない人が担当になれないのであれば、新しい担当を付けるべきじゃないのかと思います。

何か中途半端な扱いをされているようですごく嫌なんですけど。

まあ、何かあっても工場長にお願いしているので困ってはいませんけどね。

でもちょっとした事をお願いするのは担当さんの方が楽ですからね～。



今のスバルのデザインもあまり好きではないので、そろそろスバルも卒業かな？

とは言っても車検は取りますけど、次買う時は86だな。（笑）

サイドマーカーが外れた状態で走っているnao-s号を見た事があるお友達の皆さんも多いかと思いますが、外れる周期がどんどん早くなっています。

特に左側なんですけどね～。

と言う事でやっとと言われそうですが、両面テープで固定することにしました。

↓まずは本体側に両面テープを貼って


↓そしてボディ側にも両面テープを貼り


↓固定しました。


これで外れて来なければ良いのですが、バンパーが下がって来て押し出されているような感じになっています。

それだけフロントスポイラーの効果があるって事でなのかな？

そして昨日は子供とこんなもの見てきました。



子供が「進撃の巨人だ～」と言って周りから笑われたのですが、それがウケたのと勘違いしたのか進撃の巨人を連呼しています。

全然違うのですがね。（笑）

昨日はＢＲＺ乗りの和さんとＨＳＯＣのパーツ情報スレに上がっているRECSの施工を、ＨＳＯＣメンバーでVAB乗りのhiro198581さんにやって頂きました。

RECSとはご存じの方も多いかと思いますが、エンジン内部を高性能ケミカルを使用して吸気系に溜まったカーボン、その他の汚れをを洗浄してくれる溶剤なのです。

これを施工すると

●燃費が回復
●有害排ガス（黒煙、CO、HC）が低減
●エンジン音が静かになる
●吹け上がりが良くなる
●振動が治まる
●ノッキングが治まる
●アクセルレスポンスが良くなる
●エンジンの掛かりが良くなる

等の改善が見られるとの事です。

と言う事で約20,000キロを走ったｎａｏ-ｓ号に施工して頂きました。

↓RECS施工と病院で良く見る風景（笑）


施工後のモクモクの白煙が出るのを多く見ますが、エンジン内部が汚れていればいるほど沢山出るそうです。

↓和さんのはモクモクが沢山出ていましたが、私のはこの程度だったのでそれほど汚れていなかったみたいです。


オイル交換後が楽しみですね～。

hiro198581さんにお聞きしたところ、あと2台分ほど溶剤が残っているそうなので興味のある方、施工をお願いした方は是非メッセしてみて下さいね♪（詳しくはＨＳＯＣのパーツスレをご覧くださいね）

↓今日はこれから給油して、プレミアムパワー入れます。


これでグリーンカップでの燃費の勝負は有利になりそうですかね？（笑）

hiro198581さん、ありがとうございました。m(__)m

8月6日は86の日と呼ばれ、現86オーナーさんの間で盛りあがっている日でもあります。

現行型の86が登場した日でも有りませんし、AE86が登場した日でも有りません。

現行の86が発表になったのは2012年の2月2日で発売されたのは4月6日なんですから。（笑）

でも8と6の数字だけで盛り上がれるという事はすばらしい事だと思います。

それだけ86（自分のクルマ）に愛着を持っているって事なのでしょうね。



ちなみにAE86の発売日は1983年5月12日だったりしますがAE86の時には86の日は無かったような？（笑）

毎日暑い日が続いていますね～。

今日も札幌の最高気温は34℃まで上がるそうです。

人間もバテ気味ですがクルマもバテ気味なので、BRZをくす子ちゃんに冷やしてもらうことにしました。（笑）

86/BRZオーナーさんで装着率の高い、クスコの水冷式エンジンオイルクーラーです。



作業をしている間、代車で用足しをしていましたので待たされた感は有りませんでしたが、ラジエターのエア抜き作業だけで2時間以上かかるので半日預かりとなりました。

取り付けの際、クーラントの補充分（私の場合は6リットル）とエンジンオイルフィルターを脱着するので交換が必要になる分、追加料金がかかるので取り付けを予定されている方は注意して下さいね～。

↓装着後はこんな感じになりました。




取り付けした感があまりない地味なパーツですね。（笑）

また街乗りしかしていませんが油温が装着前より10℃ほど下がったかと思います。

サーキットでどれほどの温度差があるのか楽しみですね～♪