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今日は午後から、いとこの旦那さんがやっているテクニカルサービスSCENEさんにお友達の黒スペさんがクルマを出されると言うことで寄ってみたのですが、TREK8000さん、のっちさま、つるっこさんとのプチオフ状態に。（笑）

その後、大曲にあるトヨタディーラーへ86の高速試乗会へ参戦して来ました。

MTの良さは十分分かりましたし、HSOCメンバーから洗脳させられないように今回はATを選択しましたよ。（笑）

感想としては前回街乗りで体験したATのSPORTモードがイマイチと言っていましたが高速道路では実力発揮のような走りをします。

もちろんノーマルモードでも十分かと思うのですがね～。

車体が軽いせいもあるのですがこのパワーで十分な走りをします。

ただスタッドレスタイヤの試乗車だったのでレーンチェンジの時にはちょっとフワフワした感じがしました。

ATについては今のクルマがCVTなのでシフトUPのつなぎ目が気になりますがすごく乗りやすいクルマなのは変わり有りません。試乗会に来られていた方でランボルギーニで来られた方がMTに試乗されていましたが戻って来た時、駐車する際にバックに入いれらないようでビックリ。

でもランボはバックなんて気にするクルマじゃないですからね。（笑）

それと札幌にはBRZの試乗車が無いのでスバル車に乗られている方が多かったのも気になりました。

札幌市内のスバルにトヨタから苦情が来なきゃ良いのですがね～。

BRZ乗りになる前に86乗りになりそうです。（笑）


↓試乗車はGTのブラックでした



↓手前がGTのマニュアル車（グレー）です