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今日はcarview特別企画の新型アウトランダー 日本縦断大試乗会へ参加して来ました。

私が参加したのは2回目の11時から13時の枠で、ゲストが 清水和夫さん、岡崎五朗さん、小沢コージさん、五味康隆さん、まるも亜希子さんの5名でした。

北海道で一度にこんなに自動車ジャーナリストの方が来られることがないので貴重な体験をして来ましたよ～。

まず会場の駐車場に着いた時に思ったのは、やはりアウトランダーオーナーが多くちょっと場違いかと。（笑）

今回はアウトランダーで初めて三菱車に採用された、“e-Assist”システムの体感がメインのような気がしました。

アイサイトとの比較なのかな～と思いましたが実はアイサイトはカメラが2つ付いているシステムで、e-Assistはカメラ1つと電波レーダー1つと言うシステムが違うので比較にはならないシステムの違いなんですよね。

電波レーダーシステムの方が価格が高くなるシステムとのことですがアイサイトがプラス10万円のところ、e-Assistは9万5千円と小沢コージさんが連発していました。（笑）

まず最初の試乗はレーダークルーズコントロールシステム（ACC）の体感でした。

この時に助手席に乗って頂いたのは、小沢コージさんでした。



私もスバルのアイサイトと比較して最少にしても車間距離が広いと思いました。

小沢コージさんはメーカーの考え方の違いなのかなと言っていましたが、マナーの悪い北海道では間に入られてしまうような距離でした。

でも安心感はこちらの方がありましたね～。

次に試乗したのはスバルでもテストエリアがある、レーダークルーズコントロールシステム（ACC）の体感でした。



このテストはスバルと同じく壁のようなものを用意してブレーキを踏まずに止まると言うものです。

スバル車と違い2回ブレーキが効きながら止まるのがハッキリ分かります。

実はこれって1回目のブレーキが効いた時に2回目のブレーキまでで確実に止まるって言う安心感があります。

でもこの安心感はアイサイトで乗り慣れているせいもあるからなのかも知れません。（笑）

清水和夫さんが言っていたのですが、こういうシステムはお金さえ出せばどこのメーカーでも作れるがスバルが10万円で出してそれを購入者が10万円でも安全を買うということが分かったので普及して来たシステムかと。

今後の課題としてはスバルはいくらでレーダーシステムを付けられるか、三菱はどれだけカメラの性能を上げられるかのようですね～。

3つ目のテストはスラローム、乗り心地などのコースでの試乗でした。



凹凸のあるコースではスバルの固めの足回りと違いアウトランダーはフランス車のようなしなやかさがあって乗り心地は良かったですね～。

ただスバル車に乗り慣れている私にとっては柔らか過ぎです。（笑）

ローゼストやラリーアートのような少し固い乗り心地のグレードの登場を望むところです。

メーカーの方に質問したところ今のところスポーツグレードの追加はないようです。

最後のテストはアクティブスタビリティコントロール（ASC）のテストでした。



じゃんけんで勝ち、五味康隆さんのドライブで助手席に乗せて頂きました。（笑）

F3に乗られていた方のドライブはどんな運転でも安心して乗る事が出来ます。

五味さんに酔わなかったですかと聞かれましたが、いつも似たような運転をしていますと言って笑われました。

五味さんの解説に間も清水和夫先生がやっていたシリンダーの動き体操には笑わせて頂きました。（笑）

↓清水和夫さん、小沢コージさん、カービュー編集長さんの3気筒


↓清水和夫さん、小沢コージさん、カービュー編集長さん、まるも亜希子さんの4気筒


↓帰りにアウトランダーのカタログとミニカーを頂きました。


とても楽しい1日を過ごす事が出来ました。


今回の新型アウトランダー 日本縦断大試乗会に参加して思った事は、

①安全システムは新しいのが良いのに決まっているので少なくても競合しそうなレガシィアウトバック2.5アイサイトよりは価格以上の安心感がある、乗って楽しいと思う。（でも新型フォレスターが出たらどうなのかな？）

②サイドのプレスラインがデザインだけではなくボディ剛性にも役立っているところがスゴイ。

③せっかく力を入れて発表したモデルなので売れなくても熟成を重ねていって欲しい。

④三菱はトヨタ、日産のようなOEMに頼ってまでのフルラインナップにするのではなくマツダやスバルのような趣味性に偏った車種構成にした方が成功するような気がする。

⑤新型アウトランダーのデザインから今後の三菱車の方向性が見えづらい。（分かりずらい）

でしょうかね～。

でも新型アウトランダー、本当に良いクルマでしたよ♪


新型アウトランダー 日本縦断大試乗会の画像はこちらにもUPしていますのでご覧ください。

昨日はお友達のTREK8000さん、スピカさんとの飲みオフでした。

TREKさんととは何時もの時間にいつもの場所で待ち合わせ。（笑）

次期愛車は画像のクルマになるかも知れませんよ～。

レガさんとHNOCを立ち上げると言われていました。（笑）

その後はいつもの居酒屋さんで、コンサートに行っていたスピカさんと合流して閉店まで飲み続けました。

おかげでちょっと二日酔いかな？

でもこれから、 「新型アウトランダー 日本縦断大試乗会」に行って来ますよ～♪


タイトルとは関係ありませんが昨日、仕事中にファクトリーギアでこんなもの買って来ました。

↓ツールバックです。


最近りクルマって工具が少ないうえ、ケースもないですからね～。

ちょっとした工具を入れてクルマに積んでおくのに便利ですよ。