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今日は秘密基地でテイ～ンのMONO　SPORT＆EDFC ACTIVE　PROを装着して頂いたマイカーのBRZを受け取りに行って来ました。

受け取りは私がクルマが無い事を知っていたスピカさんに乗せて頂き秘密基地へ。（スピカさん有難うございます！）

基地に着いた後、代表とスピカさんと３人で雑談している間に、イワちゃん＠BRZ乗りが登場して3人で早速、試乗会を開催しました。

MONO　SPORTの第一印象ですが間違いなくSTREET FLEXよりも固い！

北海道の雪道の段差やソロバン道路を走るとはっきり違いが分かるくらいです。

バネレートが高いにも関わらず乗り心地が犠牲になっていないと言うか逆に乗り心地が良くなったのかと思ってしまう位です。



これは雪解けが楽しみだな～と思います♪

↓フロントはこんな感じです。


↓リヤはこんな感じです。


EDFC ACTIVE　PROの第一印象ですが、北海道の雪道の段差やソロバン道路では、「加減速G感応」や「車速感応」より揺れ反応が大きいため頻繁に働くのでモータ―の音が気になってしまいます。

なのでこの時期はマニュアル設定で乗りのが良いかも知れません。

↓取り付け場所は皆さんと同じ場所にしました。



手元で減衰を操作出来るって楽ですね～。（笑）

雪道ではこの程度のインプレしか出来ませんが夏仕様にしてから乗るのが楽しみになって来ました。

テインさん、そして取り付けして頂いた以外に写真撮影までして頂いた秘密基地の代表、本当にありがとうございました！！



それにしても取り扱い説明書が会社の会議資料のように厚いのでマスターするのに時間がかかりそうです。（笑）