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私が住んでいる辺りにも試乗車があると聞いて、chibimameさんの真似してアルトのターボRSに試乗してきましたよ～(＾ω＾)　

お店に着いて試乗させて下さいと言ったら何と3組待ちの4組目。（笑）

1時間近く待ってようやく試乗出来ました。

試乗車はchibimameさんと同じ4WDでしたがこちらは何と夏タイヤを履いているじゃないですか！

白と赤の、おめでたいバージョンです。




試乗した感想は、最初に加速を期待してアクセルペダルを全開で踏み込んだのですが、速度の上昇が変速時に一旦途切れ、変速後にまた加速していくような違和感がありました。

これがchibimameさんが言われていた「加速が思いの外にぶい」なんだと納得です。

うちのスペーシアターボの方が踏み込んだ時の加速があるなと思いましたが、変速時のタイミングでアクセルペダルを少し緩めれば、シフトアップ時とのタイミングが合ってアクセル全開の時よりもスムーズに加速してくれました。（試乗した営業マンさんが教えてくれました）

石狩街道を走ったのですが慣れて来ると車体が300キロも軽いアルトRSの方がスペーシアより軽快に走りました。

5速AGSって慣れるのに時間がかかりそうな感じがしますね～。

足回りはKYBなのでもっと固いイメージを想像していたのですが、意外としなやかでビックリです。

スペーシアは燃費を稼ぐためにエコタイヤで空気圧を高くしているので跳ねる感じがしますが、こちらはポテンザRE050Aを履いているせいもあるのか路面の接地性がスペーシアより全然良いですね。



マニュアル車は登場しないのですかと聞いたところ、そのような情報が全く入って来ていないそうです。

R06A型エンジンでインタークーラー付きターボの5速マニュアルってすでにエブリィのバンにあるので作れそうな感じがするんですけどね～？



試乗を終えて戻ってきたら、すでに数組の試乗待ちと、すごい人気ですね～。

帰りにアルトをおひとつどうぞと言われたので、えっ実車？と思いましたがミニカーに決まってますよね～。（笑）

フロントがちょっと寂しいので、みんカラでも取付されている方が多い、tS用のSTIフロントエンブレムを取り付けしました。

STIと言っても私はタワーバーやシフトノブ、スタートボタンなど見えない部分のパーツを装着しているので、ハッタリぽくしか見えませんけどね～。（笑）

用意するものは、STIフロント用エンブレム（品番93013CA050）、取り付け用ブラケット（品番57707CA170）、固定用ネジ3本（品番045105120×3）で全部揃えても3500円位です。





装着後はこんな感じです。

↓装着前


↓装着後


さりげない感じが良いですね～♪

バンパーを外して取り付けすればすぐ終わる作業ですが、裏側に手を入れて作業したので苦労しました。

でも出来上がりに大満足です。

3か所固定するところを1か所だけ手が届かずネジが1本余ってしまいました。（笑）


＊取り付けは整備手帳にもUPしましたので宜しければご覧下さい。

STIフロントエンブレム取り付け