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やっと私がオーダーしたBRZの6ATに乗ることが出来ました。

グレードもSと私がオーダーしたグレードと同じです。

今回は起伏があってコーナーが多いコースを走りましたがCVTに乗り慣れてしまった私にはシフトアップに違和感を感じましたね～。

でもBRZにはCVTよりATの方が合っているかと思います。

あとは慣れかと。（笑）

最近、MTに乗り慣れてきたので、左手が寂しいですがATでも十分楽しめるクルマだと再認識させてくれました。

本当に楽しいクルマですよね～。

マイレガと並べてみましたが親子みたいです。（笑）





あと、来月発売のD型レガシィも届いていましたよ～。

BPの前期と後期のような変更と言うと分かりやすいのかな？

でも2リッターの直噴ターボはまだ完成形ではなくD型、E型で改良が重ねられて6レガで本領発揮と言う感じのエンジンかなと思いますね～。

どちらにしてても買えませんが。（笑）

ゴールデンウィーク初日は朝からレガシィを洗車しました。

久々にオートグリムでシャンプー、ワックス、室内清掃までのフルコース洗車です。

れがしら師匠の真似して、仕上がりを撮ってみました。



全然、輝いていませんね。（笑）

そう言えばオートグリムのスーパー・レジン・ポリッシュが新しくなったみたいですね。

今度、使ってみたいと思います！！

でも使う人に問題があるのでレビューは期待しないで下さいね。（笑）

STIのHPでBRZ用スポーツパーツカタログが公開されました。

まだ価格が分かっているのは、17インチアルミホイールセットとフロントアンダースポイラーだけですがこれから発売になるもの（開発中）を知る事が出来ますよ～。

今日は仕事で千歳市に向かっています。

お昼は恵庭市の空海へ行きました。

注文したのはいつもの空海セットです。

毎月恒例になりそうですね。(笑)

昨年の11月に1000台限定で発売された、マツダ RX-8の特別仕様車"SPIRIT R"が1000台を超える受注があったそうでさらに1000台が増産されることになったそうです。

86/BRZが売れているのでRX-8も相乗効果で売れているのか、元々のロータリーファンの方が買われているのでしょうかね？

どちらにしてもスポーツカーが売れ始めていることは喜ばしいことですね。

でもRX-8って6月で生産終了になっちゃうですよね～。

マツダも早い時期にロータリーのスポーツカーを復活させて欲しいものです。

トヨタ、スバル以外にも日産もシルビアの復活など盛り上がりも見せそうですが、元々スポーツカーを沢山作っていたホンダはどうなっているんだ？

インテグラやプレリュードの復活はないのですかね？（笑）