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2012年06月20日 イイね!

スープラみたい。(笑)

スープラみたい。(笑)トヨタオーストラリアから86のエアロパッケージが登場するそうです。

フロントバンパースカート、サイドスカート、リアバンパースカート、リアスポイラーの4点でこれを装着した画像を見ると80スープラぽく見えませんか?(笑)

日本でも輸入して装着される方が居そうですね。

でも価格が車両本体プラス3000オーストラリアドル(約24万円)って決して安くはないですよね~。




Posted at 2012/06/20 06:42:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | BRZ/86 | 日記
2012年06月19日 イイね!

今日のお昼♪

今日のお昼♪今日のお昼は先月に引き続き札幌市南区にある、花見月と言うお蕎麦屋さんに行きました。

注文したのは、もり蕎麦とかき揚げ天ぷら丼のセットです。

お蕎麦の種類は田舎にしました。

田舎のお蕎麦も美味しかったですね~。

オススメです。
Posted at 2012/06/19 12:05:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | グルメ | 日記
2012年06月19日 イイね!

今秋デビュー予定なのに。

今秋デビュー予定なのに。スバルXVのティザーサイトが昨日、オープンしましたね。

今秋デビュー予定なのに6月23日より先行予約開始って変だと思いませんか?

現行のインプレッサの納期が現在4ヶ月待ちと言う事を考えると6月から予約開始をして4ヶ月だと今秋あたりになりますよね。

インプレッサより生産台数も少ないと思われるのでBRZのように販売予想台数をはるかに上回ってしまったらクルマを買ったのにいつになっても納車されないと言う状況を避けたいと言うメーカーの考えもあるのでしょうね~。

ティザーサイトのXVはショーモデルかと思うのでイメージと表示されていますが、実際はもう市販車の生産が始まっているのかも知れませんね。

現行のインプレッサが売れているのでこのXVもアウトバックのように売れると思いますがインプレッサの派生車種(カサブランカやリトナ、タイプユーロ、先代XVなど)は今まであまり人気が出た事がありません。

グラベルEXのようにならなきゃ良いですがね~。(笑)



Posted at 2012/06/19 06:26:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2012年06月18日 イイね!

今年売れているホイール

今年売れているホイール昨日、ABの担当さんとホイールの話をしたのですが今年一番売れているホイールって、レイズのグラムライツ57Xtreme (57エクストリーム)なんですね~。

特にマットグラファイトとマットグラファイト/マシニングは今注文しても納期が11月とのことです。

11月だと北海道じゃスタッドレスに交換の時期ですからね~。(笑)

サンライトシルバーだとサイズによってはまだ在庫はあるようです。

どうしてもすぐ欲しい方は在庫しているお店を探すしかないとの事でした。

ホイールが大きく見えて飽きの来ないデザインなので人気なのは納得出来ますね。

ただリム幅は7.5J位ならこんなにスポーク部分のボリュームはないですよ。

18インチの実物(サンライトシルバー)を持たせてもらったのですが重さは普通でした。

マットグラファイト/マシニングだともう少し軽いのかな?

86/BRZにも似合いそうですね~。(笑)








Posted at 2012/06/18 07:57:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2012年06月18日 イイね!

これで雨の日の観戦も大丈夫。(笑)

これで雨の日の観戦も大丈夫。(笑)昨日、お友達のTREK8000さんから教えて頂き、私も早速ディーラーに電話し注文してしまいました。

STIから新発売になった「2WAYポンチョ」です。

雨の日にはポンチョとして、晴れの日にはレジャーシートとしても使えるとの事なので、ポンチョを着たままレジャーシートとして扱われる事だけは避けたいところです。(笑)

価格は3,150円と微妙なお値段ですね~。

これで気昨日のような雨の日の観戦も大丈夫でしょうね?(笑)
Posted at 2012/06/18 06:31:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | STI | 日記

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「毎年恒例のスバルフェアが6月14日(土)~15日(日)にスーパーオートバックス札幌で開催されます。」
何シテル?   06/07 08:16
2020年の3月に8年乗った前期型スバルBRZからトヨタ86GRスポーツに乗り換えました。 スバルXVも所有しているのでスバル歴は27年と続いていますが今...

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