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今回、初めてアイドリングストップ機能が付いたクルマを購入しましたが、エンジンが切れたりかかったりがクルマにとって良いのか悪いのかを調べてみました。

良く言われているアイドリングストップのメリットとしては、燃費向上に繋がる、CO2排出量を軽減し、環境に優しい、夜間走行も停車中の間は静かなので、騒音も幾分解消できるなどです。

クルマにとって良いかは全く書かれていません。（笑）

逆にデメリットは、アイドリングストップ機能が搭載された車ではバッテリーが大型になっているのでバッテリー費用が割高になる、短時間で充電と放電を繰り返すためバッテリーには大きな負担がかかる、エンジン停止時にも電装品の多くは作動しているためバッテリーの充電不足が続くなどバッテリーに良くない事ばかりが書かれています。

そのうえ、色々なメーカーから登場しているアイドリングストップ車用のバッテリーは通常のバッテリーよりも高いし、保証期間も通常のバッテリーの半分と短いんですよね～。

環境には優しいですがクルマには優しくない事が分かりました。（笑）




ABの担当さんから聞いたのですがアイドリングストップ車用のバッテリーがディーラーですごく売れているそうです。

何故かと言うとバッテリーの電圧不足になってくるとアイドリングストップ機能が働かなくなるそうです。

故障かと思い、ディーラーへ持ち込むとバッテリーの電圧不足が原因と分かりその場で交換してしまうからディーラーで売れているとのことです。

アイドリングストップ機能が働かなくなったらクルマの故障と考えず、まずはバッテリーを調べてみると良いかもしれませんね。

そうすればディーラーで高いバッテリーを買わされなくても済みますしね。（笑）

今日のお昼は札幌市清田区にある、和光へ行きました。

注文したのは、親子そばとおにぎりです。

お店で食べるのは今年最後になりますが年内は年越し蕎麦を注文しているのでもう一度行きますよ～。(笑)

今日のお昼は札幌市手稲区にある、アルタイルへ行きました。

注文したのは勿論カツカレーです。

今年のカツカレーの食べ納めになるかな？

なので、しっかり味わって頂きましたよ～。(笑)

ホンダのN-WGNが発売後約1ヵ月で月間販売計画の約2倍となる、2万4,000台を超える受注があったそうです。

今後、自動車税は上がると言えども3,600円ですし自動車保険も普通乗用車より全然安い軽自動車は今後も日本では売れ続けるでしょうね～。

N-WGNはN-BOXと違いNAは免税と言うのも売れている原因の一つかなと思います。

我が家の購入対象にはなりませんでしたが良く出来たクルマですよね。




あんしんパッケージ（ぶつからないクルマ）の装着率が80％と言うのも時代なのでしょうね～。

スズキから昨日発売になったハスラーもなかなか面白いクルマですね。

これでジムニーのような走破性が有れば爆発的なヒットとなったかも知れないのにな～と思うのは私だけでしょうか？




来年以降にもS660やコペンなど魅力的な軽自動車がどんどん登場します。




こういうクルマは消費税や税金なんか関係なく売れるクルマかと思います。

まだまだ軽自動車は売れ続けるでしょうね～。

あ今日は雪の影響なのか年末なのか分かりませんが幹線道路は混んでますね～。

お昼は札幌市白石区にある、ダッチハンバーグと言うハンバーグ屋さんへ行きました。

注文したのはダッチハンバーグと言うお店の看板メニューです。

ここのお店のハンバーグソース、甘くなくて美味しいんですよね～。

お値段はラサリーマンの昼食としてはちょっとお高めなので1000円以下で食べられるランチタイムがオススメです。