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本日17時55分に我が家の家族、ロシアンブルーのラフィー君が亡くなりました。

10歳10ヵ月とネコとしては短い一生だったかも知れません。

今はお気に入りのソファーの白いクッションの上で静かに眠っています。

個人的には仕事を含め最近、嫌な事ばかりが続いていましたがトドメを刺された気分です。

私は普段はとても仕事が暇な状況ですが、今日に限って会議が重なってしまい嫁と娘が病院へ連れて行きました。

本当に会社は私に対して嫌な事ばかりしてくれます。（笑）

でも、診察前に病院嫌いのラフィーは興奮し過ぎてのショック死と何とも歯切れの悪いお別れとなってしまいました。

私は立ち会っていないので病院で目の当たりにした嫁と娘の号泣している姿を見て、亡くなったと言う現実を思い知らされています。

お医者さんの話だと、診察する前に無くなってしまったので何とも言えないが心筋症の疑いが強いとの事でした。

亡くなる数日前までは普通に生活していたので相当我慢していたのかなと思うと、どうして気付いてあげられなかったのかと後悔ばかりが残ります。

今は一緒に暮らし始めてからの画像を見ながら、ラフィーは幸せだったのかなと想い出に浸っている状態です。

しばらくはクルマも何も考えたくないので、そっとしておいてくださいね。(笑)

HSOCのスレッドにも春オフの日程が上がっていましたが、雪解けと同時に2017年のHSOCの活動も始動しました♪

今のところ、

5月7日（日）　春オフ

6月3日（土）～4日(日)　散財オフ

の他に、ぶらぼーさんがHSOCの白老走行会を企画して頂けるそうですよ～♪

今年もメンバーのスバル離れは続くとは思いますが、昨年より多く加入して頂けると有りがたいですがどうなることでしょう?(笑)

ちなみに現在の515名を車種別に分析すると

レガシィ　160台(前年度比12台減)

インプレッサ　130台(前年度比3台減)

WRX　58台(前年度比9台増)

フォレスター　47台(前年度比5台増)

86/BRZ　25台(前年度比プラスマイナス0台)

レヴォーグ　16台(前年度比8台増)

エクシーガ　10台(前年度比プラスマイナス0台)

プレオ　8台

XV 6台

ヴィヴィオ　6台

R1　3台

R2　3台

ステラ　3台

サンバー　2台

他社メーカー　38台

となっております。

うちのクラブはどれだけレガシィ、インプレッサオーナーさんに支えられているんだろうと思うような数値ですね。

引き続きみなさんにお世話になりますので宜しく願いいたします。m(__)m

昨年の今頃、「HSOCメンバーが500名を超えました！」とブログを上げたのですが、今日時点でメンバーが514名です。

えっ、14台しか増えてないの?と思いながら名簿を現行化するとスバル車を降りている方『スバル車離れ』が多いんですよね～。

これは今のスバル車の値段が高くなり過ぎたのか、スバル車に魅力を感じなくなったのかな～と?

他車に乗り換えた方も最近は国産車離れが目立って来ています。

最近のスバルは安全にすごく拘っているメーカーになっていますが、昔からのスバル乗りはそこが魅力と感じない部分のギャップが起きているのかなと思います。

私はクルマはカタチ（デザイン）から入る方なので、次に自分のクルマを買い替えるなら特に国産車に拘る必要も無いと思っています。（笑）

こう言う理由も有ってなのか、メンバーが過去最高に増えていないのも事実です。

でもHSOCは車種に拘りなくスバル車と言う括りだからまだ良いのかな?

私の運営している86/BRZに限らず車種限定のクラブは、今後どんどん高くなる安全性と車両価格についていける人だけのクラブになってしまうような危機感も感じている所です。

代表のタカシくんをはじめとするHSOCスタッフは楽しそうにやっていますが、オーナーズクラブの運営って本当は難しいんですよ。（笑）