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「第３のエコカー」が気になるんで
娘のKカーのオイル交換について行きました。(^^ゞ


試乗車が２台あり。朝からフル回転。

試乗してみました。上級グレードのG
革のハンドル、14ｲﾝﾁのアルミ、サイドエアバッグ、オートエアコンなど標準装備。

加速はエコカーと考えればいいのかも
信号停止直前でアイドルストップ、信号待ちの間はとても静か
エアコンも止まり送風だけになるらしい。
信号が変わってブレーキから足を離すとすぐに始動。
足回りはやや硬め
カタログでは30km/L。実際どのくらい走るか気になります。

車内はとてもシンプル。
デジタルのスピードメーターの両脇に燃料計、トリップメーター、エコ関係のメーター・・・まるで家電っぽい
アナログのメーターだとコストがかかるのかも、
タコメーターはもちろん付かない。
ミッションはCVTのみ。　とても楽ちんです。

前席の居住性は170cmの自分には問題なし。
後席は座面が短く、高さがぎりぎり(頭の上にこぶしひとつは入らない)
また、後席はヘッドレストはつかず、背もたれは軽貨物バンのように薄い。
荷物を積む時は前に倒すだけ。

ちなみに廉価モデルのDはオーディオレス、集中ドアロックなし、14ｲﾝﾁ鉄ﾎｲｰﾙ　です。


エコカーの一つの方向と考えると有りかもしれませんね　(^_-)-☆

9月17日は石川遼君の誕生日でした。はたちです。

ていうか、私も誕生日でした。
歳は秘密　(^^ゞ

娘からプレゼントをもらいました。
黒のツナギ♪
そしてブルーベリーのタルトの誕生ケーキ・・・

いつもCOOL?な自分としては照れ臭い(ﾙﾝﾙﾝ♪

あ・り・が・と・う